当前位置:书文网>总结>工作总结>驾驶员工作总结

驾驶员工作总结

时间:2024-07-08 10:58:50 工作总结 我要投稿

驾驶员工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它是增长才干的一种好办法,因此我们要做好归纳,写好总结。我们该怎么去写总结呢?下面是小编精心整理的驾驶员工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

驾驶员工作总结

驾驶员工作总结1

  在20xx年上半年中,我立足本职,扎实工作,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步,就上半年来我作总结如下:

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  自己能够勤奋学习,努力工作认真完成各项工作任务,积极参加单位组织的各项政治学习,不断提高自身素质。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。恪守“安全第一”的.原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,不开爱扬,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾上半年工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员工作总结2

  去年在局领导的正确领导和关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步,就上半年来我作总结如下:

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  自己能够勤奋学习,努力工作认真完成各项工作任务,积极参加单位组织的各项政治学习,不断提高自身素质。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的`正常开展,在后勤工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,不开爱扬,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾上半年工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员工作总结3

  回忆去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意平安,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到平安,工作中做好效劳,重点突出为机关效劳,以效劳为本,决不让人等车。

  做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立平安第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,防止事故发生和人身平安。

  保护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的'决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年平安行驶x万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好效劳,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质效劳,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

驾驶员工作总结4

  入职以来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了的各项工作任务。现对自己的工作总结如下。

  一、政治思想方面.

  我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习《道路交通安全法》和相关的环境保护法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的.业务知识。

  二、工作情况

  在这2个月的工作中,在行政方面的工作努力加强学习,还学会了公积金的缴纳。我在本职岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。按规定及时办理行驶证及驾驶证年检,保证车辆正常运行。在工作时间内做到坚守岗位,不私自离岗,更不私自驾车离岗;不出车时将车辆停放在公司附近的指定位置,在办公室侍命;不擅自串换用车,不将车辆转借他人驾驶。做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,经常清洗,保持车容整洁,定时维护,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,保持良好的工作状态,确保全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。在接下来的日子里我将与公司其他同志一起努力工作,在公司领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结5

  20××上半年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,党的十九大精神,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

  一、在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十九大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、作为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

  三、这半年虽然工作繁重,但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

  四、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

  五、积极配合办公室的工作,不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

  存在的问题

  上半年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在以后的日子里,在领导的'正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  未来还有新的起点新的机遇新的挑战,以后随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

驾驶员工作总结6

  在上半年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,上半年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾上半年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、思想情况

  认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  上半年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外

  出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。半年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的`车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不xxx朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,半年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

驾驶员工作总结7

  时间如流水。转眼间半年的工作已经结束。半年来在连队党支部和班的正确领导下。通过全班的努力。认真完成了上级交给的各项任务。回想这半年的工作我班取得了很大的进步。但也存在一些问题。为了更好的.在以后的工作中能够奋发进取。为连队建设贡献一份力量。我将从一下几个方面。对本班半年工作进行总结:

  一、政治思想:

  积极参加政治理论学习。我班思想比较稳定。能够认真学习政治教育。课后注重复习并写心得体会。把课堂上的知识消化掉。我始终没有降低严格要求。深入学习实践科学发展观的活动。使我明白作为基层班长。受党的培养在政治立场上必须坚定。始终严格要求自己。在思想上与连队党支部保持一致。

  二、军事训练:

  专业理论知识学习中我班能够从基础知识学起。对需要掌握的知识能够加班加点的背记。在队列及体能训练中能够按照要求做好。能够严格要求自己。

  三、作风纪律:

  作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接表现。我班认真学习条令条例和各项规章制度。在组织的条令条例中我班能够充分利用时间来学习好并利用到平时生活中。注意个人养成从点点滴滴做起。集合战队迅速。歌声口号响亮。对自己的小节和不良习惯都有很好的纠正。出门看队列,进门看内务;.内务卫生也是体现一个合格军人素质的重要方面。在打扫卫生方面全班也能积极参加。内务卫生严格要求自己。更严格要求全班、符合连队要求。

  四、完成任务:

  我班在完成任务上。能够发扬特别能吃苦。特别能战斗的精神。特别能忍受的精神。公差勤务和上级交给的各项任务能够高标准的完成。

  五、安全保密:

  安全保密工作也是我们的工作重点。虽然不是中心工作。但它影响中心工作。我时刻都把安全放到第一位。做到不因为本班的疏忽影响领导的精力。保密就是保生命。

  六、存在的问题:

  一、政治理论学习不够深。只能学习一些常见的知识。各种笔记记的不是很全面。

  二、军事训练不能够始终保持良好。特别是老兵、专业知识不够深。队列训练不强。体能训练还有待加强。

  三、完成任务方面有时候标准不高。

  四、作风纪律方面有所放松。不能一如既往的保持。在细节方面重视程度不够。

  以上就是我班的班总结、在今后的工作中,我会一如即往的发挥好一名班长骨干的作用,并严格要求全班,保证全班与连队党支部思想一致,如有写的不到的地方、请连队党支部批评指正!

驾驶员工作总结8

  时光荏苒,半年的时间转瞬即逝。回顾即将过去的,我在x银行领导的关心和同事的帮忙下,经过自我不断努力,迎难而上,较好地完成了各项工作任务。现将我半年来的工作情景总结汇报如下:

  一、工作总结

  半年来,我始终坚持“工作第一”的原则,认真执行所里的各项规章制度,工作上兢兢业业、任劳任怨,以用户满意为宗旨,想客户之所想,急客户之所急,努力为储户供给规范化和优质的服务,取得好的成绩。

  (一)我在不耻下问中收获了成长。我作为x银行的老员工,有着牛犊不畏虎的精神,和对未来职业的茫然与憧憬。为胜任本职工作,我不耻下问,不断向单位同事虚心请教学习,努力让自我迅速融入主角,尽早成为轮台县邮政储蓄银行的`优秀员工。半年来,在单位领导的关怀指导和单位同事的关心帮忙下,经过自我的不懈努力学习和刻苦钻研,已经熟练撑握了各项业务技能、办理程序。功夫不负有心人,经过自我不断向书本学习、向实践学习、向同事学习,使我最终成长为一名轻车熟路、应对自如的熟手,真正成长为一名能胜任本职工作的x银行职员。

  (二)我在辛劳付出中得到了回报。我是进入银行至今获得了领导、同事们的认可和信任,这是我莫大的荣誉。我常常以此为动力,不断鞭策自我。要在工作中肯于吃苦,甘当老黄牛,我是这样想的,也是这样做的。当前,应对银行市场竞争日趋激烈的新形势,如何在激烈的市场竞争中赢得一席之地,是摆在我们银行业面前一道难题。为完成工作目标任务,我毅然弃“小”家而顾“大”家,将小孩交由自我父母带养,全身投入到工作当中,利用自我是本地人的人际社会优势,牺牲个人休息时间,夜间深入乡镇村民家中,主动向客户营销我行产品,耐心解释分析邮政储蓄银行为他们服务中带来的利弊以及他们所关心的利益问题,赢得了他们的理解与支持,圆满完成了工作任务。虽然无暇顾家,也搭进了休息时间,但经过自我的艰辛付出却得到了回报。

  (三)我在竭诚服务中赢得了笑容。优质的银行源于优质的服务。礼貌规范服务是社会发展对服务行业提出的要求,也是x银行自身生存和发展的需要。我心中始终奉行“心想客户,心系客户,想客户所想”的服务理念,认真遵守《员工行为守则》,做到行为规范、语言规范、操作规范,努力为客户供给实实在在的方便。服务无止境,仅有不断超越自我、挑战自我才能给客户供给更加满意的服务。经过自我的努力,不断提升服务水平,促进了业务发展。我始终把邮储银行当成自我的家,把客户当成自我亲人,凭着自我满腔的工作热情和脚踏实地的工作作风,把一颗真诚的心传递给客户,赢得客户的信赖与笑容。在我看来,客户满意就是我的幸福和欢乐。

  (四)我从敬业守道中感受了欢乐。我坚信仅有与自我的职业紧密结合,立足本职,脚踏实地,才能实现自我的人生价值与目标。我热爱这份工作,总是以务实求真、一丝不苟的态度处理每一笔业务;总是以自然豁达、亲切真诚的心境接待每一位客户;总是以全身投入,尽心而为的工作作风完成交办的每一项任务。在工作中,我常常不断提醒自我要善待别人,在遇到不讲理的客户时,总是试着去包容和理解他人,在得到客户的理解和尊重时,我总是满脸的幸福和欢乐。

  二、存在的不足及今后努力方向

  回顾这半年,我自身也存在一些问题:

  一是业务学习不够到位,缺乏学习的紧迫感和自觉性。

  二是在工作较累的时候,有过松弛思想,这是自我约束本事较差的表现。

  针对以上问题,我今后将加强理论学习,进一步提高自身素质,转变工作作风,努力克服自我的消极情绪,提高工作质量和效率,积极领导和同事们把工作做得更好。

驾驶员工作总结9

  工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同奋力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业本事和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自我及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终坚持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备必须的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自我最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都能够成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的.职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自我的工作岗位,敬重自我所从事的职业,勤奋奋力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众供给高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,经过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自我、相信自我所供职的公司、相信自我的同事,仅有这样,我们才能在自我的岗位上做的更好。

  职业本事就是我们的职业行为习惯,其具体表此刻要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业本事提高了,我们的任务才能高效的完成。

驾驶员工作总结10

  本月车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,努力做好春节期间车辆调度,将车辆管理工作管细、管实、管好。

  在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将一月的工作汇报如下:

  1、从元月至今,车队共有车辆13部,驾驶员11名,办理车辆年检手续5部,车队累计 出车1235次,车辆累计行程13多万公里。

  2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。

  3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的`核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产 积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  4、本月进行驾驶员学习了《交通安全法》、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。

  5、做好车辆保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表。

  6、每周参加驾驶班安全例会。例会要求:要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全,不断提高自身队伍的素质。

驾驶员工作总结11

  一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情景总结如下:

  一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平。

  1、用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观,增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  2、紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自我的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自我对工作的适应本事,提高自我做好工作的本领。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务。

  1、认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委x服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情景下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

  2、认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的.保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本,由起点搜集整理,仅供学习参考。

  三、严格管理,抓好小车班队伍建设。

  1、作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自我首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

  2、严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,礼貌驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,坚持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步打算。

  总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自我,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

驾驶员工作总结12

  自入伍以来,在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举,也没有什么惊天动地的业绩,但始终是在平凡的工作岗位上实践着军人誓言,默默无闻,尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格,过硬的素质,严谨的作风。现将上半年的工作情况总结如下:

  一、不断提高政治思想觉悟

  认真学习和积极参加领导组织的各项政治教育学习,自觉的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。作为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。

  (一)平时努力学习政治理论,始终做到政治上合格。转改士官以来,认真学习党的十九大精神和党的方针、路线、政策,自觉与党中央、中央军委在政治上、思想上、行动上保持一致。

  (二)平时注重对政治理论的积累,积极参加各级组织的政治思想教育,加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来出现的各种政策多,能够克服个人家庭各种矛盾,思想稳定,热爱,安心服役。加强了献身国防,干好工作的信心和决心。

  (三)关注国内外形势,关心建设,在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念,拥护党中央、中央军委的决策,认真学习党的十九大精神,使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向,解开了对当前社会存在问题的迷惑。

  二、认真履行职责,立足岗位

  (一)热爱本职工作,爱岗敬业,责任心强。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连队为家,当兵尽义务的思想,始终坚持在这个大学校中摔打磨练自己,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,不断加强世界观、人生观改造,有较强的事业心和责任感,具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正,上进心强,作风正派,工作扎实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。

  (二)无论在什么岗位,都能一心扑在工作上,扎实工作;视事业为生命,积极进取。对待本职工作认认真真,兢兢业业,一丝不苟,且吃苦耐劳,任劳任怨,立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上,做到以集体利益为重,大事讲原则,小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

  (三)严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在出车中,做到服从命令、听从指挥、文明行车,积极参加单位领导组织的各项任务,在执行任务中注意行车安全,遵守好交通法规,严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

  (四)加强军事训练,不断提高军事技能。作为一名驾驶员,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、体能的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

  三、遵守纪律和一日生活制度

  我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的'生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一言一行都要从“争当优秀士兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

  (一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结同志。

  (二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训。

  (三)积极参加各种规章制度和条例条令学习,做到无违法违纪行为,并模范执行国家的法律法令和的条令条例。

  时刻把自己置身于组织监督之下,能虚心向其他同志学习,并诚恳地接受批评意见,时刻注重摆正自己的位置,要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下,认真学习国家的法律、法规,自觉维护党和纪律的严肃性,一丝不苟地执行的条令、条例和各项规章制度,从细微处严于律己,养成言行一致,表里如一,忠诚老实,令行禁止的作风。

  四、存在的问题

  (一)对政治理论学习,尤其是需要从思想深处去认识,领会的精神实质和深刻,用心不足,学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

  (二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

  (三)工作中有说的多干的少现象,还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

  总之,在这半年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩。

驾驶员工作总结13

尊敬的各位老师、各位同仁:

  我于1982年参加工作从事驾驶员工作,在三十多年来的驾驶工作,我主要取得了两方面的成绩:始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  一、政治理论学习方面

  工作以来,我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态,积极学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、业务能力和成就方面

  在驾驶工作中,以积极进取的工作态度,与时俱进的学习汽车新技术,适应各种车型的操作技术,努力提高自己工作中的驾驶技术和水平,为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用,并在工作中取得了可喜的成绩。

  在单位领导和同事的正确引导下,结合岗位实际,我树立了为单位事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感。

  (一)驾驶技术和车辆保养情况

  驾驶员的工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的'发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  (二)驾驶安全运行及车辆维修情况

  我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里,从未出现一起安全责任事故。

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

  三、工作表现

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆,此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性,像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后,先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正,并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果,车辆状况及时消除隐患。

  经过很长时间的学习观察,我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析,指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明最后需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐

  进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。

  四、今后努力的方向

  回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应车辆的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

驾驶员工作总结14

  今年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在年度即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

  一、工作情况

  在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了年度的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的`肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结15

  一、严格执行国家和企业的安全生产法律法规和规章制度;

  二、熟知并掌握设备的'使用性能和安全操作规程,持证上岗;

  三、作业前,必须检查设备技术状态和安全附件是否完好,作业环境是否安全,一切正常后方准作业;

  四、作业中,必须严格执行起重作业“十不吊”的规定,严禁违章作业。发现异常情况必须停机检查;

  五、起吊特殊构件,必须制定起吊作业方案和安全保护措施,方可作业;

  六、遇有六级及其以上的大风或大雾视线不良时,禁止吊车作业;

  七、发生事故要立即报告,保护现场,如实向调查人员介绍情况。

【驾驶员工作总结】相关文章:

汽车驾驶员技师工作总结03-09

驾驶员年终工作总结05-31

驾驶员年度工作总结09-06

驾驶员述职报告03-29

驾驶员年度个人工作总结07-25

驾驶员承诺书01-02

驾驶员个人述职报告03-28

驾驶员申请书06-29

驾驶员检讨书04-24