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车管工作总结

时间:2024-07-24 17:58:06 工作总结 我要投稿

车管工作总结实用[15篇]

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,快快来写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编精心整理的车管工作总结,希望对大家有所帮助。

车管工作总结实用[15篇]

车管工作总结1

  车管所服务窗口人员工作总结

  一、工作目标和任务

  作为车管所服务窗口人员的工作目标和任务是为公众提供便捷、高效、优质的交通管理服务。作为一个服务人员,我们需要高效地处理来自公众的各种需求和问题,为顾客提供最好的服务体验。

  二、工作进展和完成情况

  在过去的一年中,我们服务窗口的员工一直在努力为公众提供最优质的服务。我们通过创新和改进服务流程,使工作更加有序、高效,缩短等待时间和排队时间,减少了顾客的.等待时间和不满得分。同时,我们还积极协作跨部门的服务,加强了沟通和配合,从而更好地支持了整个车管所的工作和运营。

  三、工作难点及问题

  我们遇到的最大的问题是服务过程中一些顾客的不耐烦和不满。部分顾客对我们的服务过程抱有过高的期望。我们积极采取措施提高服务质量和效率、加强了与顾客的沟通和联络,化解了大部分纠纷。我们还改进了服务工作流程、提高了服务工作效率,并提高服务素质和技能,尽可能的提高服务体验和顾客满意度。

  四、工作质量和压力

  在高强度的工作任务下,我们仍然努力保持高质量的工作,并不断寻求创新机会,提升服务质量。当我们处理大量顾客时,我们也会受到压力,但我们总是保持耐心和好客,这也有助于缓解压力,并提供更完整的质量服务。

  五、工作经验和教训

  在服务过程中,我们积累了大量宝贵的工作经验,尤其是理解不同顾客的需求和体验。我们通过这些经验深入了解顾客的需求和反应,随着时间的推移,我们发现一些不足,我们不断反映并改进它们,这样可以更好的满足客户的胃口。

  六、工作规划和展望

  未来,我们将继续深化我们的服务工作,不仅是在常规服务方面,而且在其他方面,例如技术和制度的创新。我们还将继续积极采取措施改善服务质量、提高服务效率和减少等待和排队时间等方面。总而言之,我们将始终保持高度的责任感和热情,以不断的创新和发展来推动服务体系的发展和提高服务质量。

车管工作总结2

  在20xx年一年中,我公司的车辆管理工作在公司正确指导下,下会在全体驾驶员的共同努力下,通过相关部门之间的共同协作,上用我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生暴发过重大的交通事故,安全管理工作都夺得了实效,得到了长促的健康发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下:

  一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

  公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,进一步提高对驾驶员的教育,每月进行全员的安全教育,包括开公车、私车及专职驾驶员,严格遵守公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故安全事故的会发生。

  二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

  结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

  1、展开定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》对驾驶员驾驶员车辆行为交通安全法律法规的违反进行处理和教育,私家车对车辆的停放也做出了严格的规定。使驾驶员的安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

  2、坚持持续性对车辆本着安全隐患的检查工作,杜绝带"病"行经等不安全隐患:通过不定期抽检、出车前检查和监督全面规划车辆保养等长期不懈的检查手段,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车管的目的,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对每辆车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现死机,增强安全性。认真的做好每次车箱记录,确保准确无误。

  3、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度:在完善车辆档案、驾驶员档案信息操作员时时更新的同时,逐步完善车辆报修程序,并加大费用统计力度,ETC速通卡、加油卡的费用充值及使用情况,每月都进行整理、汇总。为牢靠下一年车辆预算做好坚实的基础。

  三、下一年的工作计划

  在做好今年此项工作的同时,明年的`工作研究重点还是从车辆的行车安全管理安全上着手,结合跟驾驶员签定的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好数据安全其他各项工作,遵行以安全出效益,效益促发展,主要包括做到以下几点:

  1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

  2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  即将辞去20xx年,又将迎来别具一格的一年,20xx!在这年终结尾之际,我们有必要总结过去以便更好的展望未来,深思反省过去,更好的把握将来,因此我将我在20xx年一年的工作作出如下一年阐释:

  我在单位是名司机兼大寨的宣传委员。职责是接送领导,由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

  在工作中我能端正哲学思想,努力提高提供服务意识,严格遵守考勤制度,服从领导及调度的其他工作工作安排。爱护车辆,每天上班对车辆进行清洁。节约用油。遵守交通法规。树立“双安”思想,即“行车安全、乘员安全”,每个月定期参加交管部门组织的安全学习。飞速提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及假日,无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时,在指定的车维修站维修,车辆因技术经济状况要维修时,通过车管、经理批准后,确实符合维修条件的,在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、高级经理的签字送致财务室报销,严格财务审核程序。

  在党支部宣传委员的工作中,能起到上传下达的作用。能认真贯彻履行职责党支部、领导决策和决议,积极参加党总支各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议,体现大局意识、协作意识、服务意识,在企业业务规模迅速扩大,三项各项基础业务激增的情况下,有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时,做好内外宣传,积极开展工作,展现出党组组织政治核心作用,加强思想政治经济工作,积极推动参加党支部组织的学习、收听广播、收看新闻。

  在我部xx年公司的党工团大检查中,我党支部的饱受材料受到公司的赞赏。我还整理了“创建自治区三级红旗单位”的材料,明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区三级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的加以改进实际改进、完善了本建设项目单位的党风廉政建设责任制。组织学习,听取意见,党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部党支部书记作好党支部的在工作中。

  在物业部的各项劳动中其,始终能冲锋在前,吃苦在前享乐在后,扫雪时自己环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫,从不计较甘于,十分积极向优秀共产党员功不可没的标准靠拢。当然可取之处在我的身上还存在很多的不足之处:有是候很消极,工作不主动,带着情绪工作,这样在工作中会出现很多的问题,工作没有效率,在今后的工作较弱中我会努力克服自身的不足,我相信十分困难是暂时的前途是非常困难光明的。

车管工作总结3

  一、20xx年工作总结

  转眼20xx年即将过去,一年来车辆管理工作在开发区管委会各级领导的正确指导下,在车辆管理科全体人员的共同努力下,团结协作取得了一定的成绩,现将近一年工作汇报如下:

  (一)事业单位公务用车制度改革的实施

  为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的.指导意见》(中办发〔20xx〕40号),根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《山东省公务用车制度改革总体方案》(鲁办发〔20xx〕45号)和市委办公室、市政府办公室印发的《临沂市公务用车制度改革实施方案》(临办发[20xx]9号),按照山东省公务用车制度改革领导小组印发的《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》(鲁车改组字〔20xx〕1号)等文件精神和相关要求,推进事业单位公务用车制度改革,贯彻落实中央八项规定,践行党的群众路线的重要举措,落实全面从严治党、加强廉政建设,对进一步规范事业单位公务用车制度、节约成本、提高效能、严格落实厉行节约反对浪费总要求具有重大意义。

  截至目前参改的事业单位有区直10个单位,卫生系统4个单位,教育系统8给单位,三街道27个单位。参改公务用车30辆。按照中央、省厉行节约反对浪费的总要求,坚持社会化、市场化改革方向,创新事业单位公务交通保障机制,取消一般公务用车,公务出行实行报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障,从严配备定向化保障的公务用车,实现事业单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。确保改革工作有序实施、如期完成。

  (二)完善智能化监管平台和车辆管理制度

  为确保公务用车管理工作有序推进,取得实效,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,有效的促进了行政服务管理中心公务用车管理工作的开展。20xx年在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,进一步规范程序,做到按规章办事,按工作程序办事,按职责要求办事。开发区管委会现有市车改办批复公务用车xx辆,其中,调研、接待用车2辆,一般执法执勤用车7辆,行政执法执勤用车8辆,应急机要通信用车2辆。目前行政管理服务中心负责2辆调研、接待用车和1辆机要通讯车辆及1辆应急车辆的管理与使用。严格按照山东省车辆管理平台要求,及时登记车辆使用情况,对车辆进行信息化管理,对15辆公务用车安装GPS定位系统,与第三方公司签订技术服务协议,实现用车审批、档案管理、费用统计、车辆定位等管理的信息化和自动化。公务用车燃油、维修、保险等按照市机关事务管理局招投标的公司定点进行维修加油管理。

  (三)公务用车市场化管理模式

  在公务用车不能满足日常工作需要时,开发区管委会公务用车按照市场化经营模式运营,以租赁的形式向租赁公司租车使用,双方签订车辆租赁合同,严格按照一事一租的原则,按月结算。车辆的燃油、维修、保险、年审等日常运营维护费用均由租赁负责,保证了车辆管理使用规范有序,提高了效率、节约了经费。

  二、20xx年工作计划

  (一)宣传安全教育

  定期召开安全例会,签订安全岗位责任书,进一步落实驾驶员的职责,结合日常检查和随机抽查,分析查找安全隐患,切实提高每位驾驶员的安全意识。切实做到驾驶人员有思想障碍及时排除,有烦心思想及时开导,确保领导和机关工作用车的安全。把安全教育放在首位,做到随时发现,随时提醒,随时整改,彻底把事故隐患消除在萌芽状态。

  (二)优化管理制度

  严格公车管理制度,进一步加强公务用车管理,实行统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,提高车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油及车辆维护等费用。为进一步贯彻改革精神,对公车管理相关制度进行重新修订,满足各机关单位对公务用车的需求,为管委会各项工作顺利开展做好后勤保障。

车管工作总结4

  我叫xx,现在xx工作。三年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出的努力,争取的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己三年来的工作情况总结如下:

  一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

  一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的学习,通过自学、参加培训等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

  二、注重实效、认真履行职责,全力推进工作

  (一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

  被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的.成效,得到了领导和同事们的认可。

  (二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

  每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

  (三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

  一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

  (四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

  一是拟定了《建立出租车上落客点+gps电召调度营运模式工作方案》,并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点;二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

  三、廉洁自律,筑牢思想总体防线,提高拒腐防变的能力

  在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权谋私。

  回顾三年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

车管工作总结5

  一年以来,考试中心在上级领导的正确指导下,按照省总队和有关部门的工作要求,以贯彻执行科学发展观为主线,以加强机动车驾驶人源头管理为重点,以提高考试中心服务水平为抓手,以开展警容警纪教育活动为动力,认真落实上级工作会议精神,坚持立警为公,服务为民;坚持求真务实,开拓进取;积极推进民警队伍建设,较好地完成了上级交给的各项任务,现总结如下。

  第一、全力做好业务工作

  今年,考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下,采取多种应对措施,一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题,并主动请教总队和支队科技部门,调试、掌握了相关微机信息使用系统,电子考试系统等,中心领导随时检测有关业务数据质量,发现问题,及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员,确保考试提速,缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试,以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难,全力开展好各项业务工作。

  (一)业务量较去年有大幅度增长截止12月31日,共组织科目一考试人次,增长率%;

  科目二考试人次,增长率%;科目二附加考试人次,增长率%;科目三考试人次,增长率%;组织满分考试人次,增长率%,办理其它业务件;制证本,增长%。

  (二)采取有效措施,提高驾驶证考取质量

  1、严格驾驶员培训管理,促进培训质量提高。每季度组织驾驶员培训学校负责人、每月组织驾校业务负责人、每周组织驾校考务人员召开考试专题会议,学习传达上级有关考试文件信息,通报全市x所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况,对驾校培训质量进行排名公布,建立驾校统计评价机制,研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况,并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高,驾驶员在实习期内的事故率下降明显。

  2、坚持严格管理考试员和考试质量抽查制度。采取对考试员实行集训、讲评、资格考试、跟班检查以及现场抽签、当场定成绩、考场安装电子监控、严格考试纪律和考试中心领导抽查驾驶员考试质量等措施,同时,在驾校以问卷方式调查考试员遵守考务纪律情况,督促、检查考试员依法施考,进一步提高了考试工作质量,由于实施了这种监督管理制度,使部颁《机动车驾驶人考试工作纪律》规定得到了有效遵守,促进了考试工作更加客观、公正、透明,也有效杜绝了人为干挠因素,从而确保了考试法规得到有效贯彻执行。

  第二、精心抓好队伍建设

  队伍建设是根本,也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务,考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口,带领体考务人员开拓进取,创造性完成工作任务。

  (一)通过政治思想教育,大力加强考务民警队伍建设今年,考试中心按照“建设过硬团队、纯洁考试队伍、树立良好警风、提高服务水平”要求,针对考试中心环境复杂、业务繁重的特点,周密计划,精心组织,明确责任,抓住重点,创新方法,采取灵活多样的.方式,扎实组织实施管理教育工作。

  一是完善了规范业务与内部管理的一系列规章制度,并注重抓好落实。

  二是坚持每周一上午召开主任办公会。传达学习上级文件、指示、会议精神;解决业务难题;分析队伍管理工作中出现的问题,研究进一步加强队伍管理办法;适时进行思想交流。事实证明,办公会较好地解决了一些关于所班子的思想建设问题,增强了凝聚力,有利于搞好团结,切实使一些业务难题得到了及时、正确解决,有效地加强了队伍管理。

  三是定每个星期五下班后为例行学习时间。组织民警进行集中学习教育约2小时,结合考试中心工作实际和上级要求,对民警进行政治理论、纪律作风、思想品德、规范业务和以案说纪等警示教育,做到有签到,有笔记,有体会文章,做到边学边改,以学促干。针对民警自身存在的服务态度、业务不够熟练等问题,坚持做到凡发生即进行逐项整改。

  目前,队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强,业务办结质量与效率明显提高,考试投诉件明显减少,全年未发生有效投诉。

车管工作总结6

  xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结

  一、业务办理情况

  随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

  二、队伍建设

  1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

  2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。

  三、便民、利民服务

  深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

  总之,车管所工作在大队和上级业务部门的.正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。

  20xx年度,车管所内勤在大队正确领导下,在支队业务部门的指导下,以全面开展大练兵等活动为契机,围绕大队中心工作,进一步健全规章制度,完善管理体系,以锐意进取的精神,创新思路、更新举措,结合车管业务实践,在公开办事程序、简化办事手续、提高办事效率、服务人民群众上下功夫。彻底转变服务态度,提高服务质量,实现车管工作由管理型向服务型的方向拓展,从而树立良好的窗口形象,开创车管工作新局面,做出了自己的贡献,现将一年来的内勤工作总结如下:

  一、加强政治思想和业务知识学习。

  中队内勤严格按照各项要求,把加强政治思想和业务知识学习放在工作首位。以大练兵活动为载体,加强公安业务知识、交管业务知识及相关学科知识学习,努力提高自身的政治素质和业务素质。将公安部“五条禁令”和“公安机关人民警察内务条令”等内部管理、纪律规定熟记在心,铭刻在心,养成习惯,自觉遵守。树立知识改变命运,学习创造未来的思想意识,通过政治学习,不断提高思想觉悟,牢固树立“立警为公,执法为民”思想,改进工作作风,转变执法观念。一年来参加大队组织的政治学习24次,所组织的学习43次,“五条禁令”月末检查活动日11次,,业务培训2次。

  二、认真做好政治业务学习记录,建立健全各项工作台帐。

  内勤认真做好分局、大队、车管所等部门组织的政治业务学习记录,做好各项活动开展情况的记录,加强本部门的软件建设,建立健全各项业务台帐,一年来共登记各类台帐7本,政治业务学习及各项活动开展情况记录8本,使台帐、档案管理努力做到规范。

  三、按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作。

  中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的》要求,按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作,加强信息反馈和交流,做到上情下达,下情上报准确及时。加强无纸化办公,将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网,便于大队领导了解工作情况,同时每日工作每日清,全年共上报各类统计报表43份,各类总结、计划26篇,上传信息14篇。

  四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。

  内勤积极主动地配合所领导做好部门工作,遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔,努力当好内当家。

  五、认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度。

  内勤认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度,全年无迟到,早退现象发生,为更好地完成上级部署的各项工作,经常超时加班。

  六、存在的不足。

  在工作能力、办事效率方面有待予提高,今后要加强学习,努力提高服务水平。

车管工作总结7

  在学校领导的正确领导和大力支持下,全校老师的通力配合下!我校校车接送胜利的完成了本学期的接送工作。感谢全校老师的配合!特总结如下:

  1、加强的安全、纪律教育。校车安全是接送之根本,校车安全以预防为主。对接送老师的教育:利用每一次接送老师会议,指出在接送中容易出现的安全问题,我们该如何的预防。对学生的安全教育:学校明确规定接送老师要对学生进行安全教育,接送老师在车上指出学生不安全的行为、要求所有学生上车后系好安全带、告诉学生下车后该怎么做等等,大大提高了学生安全意识和安全行为。做好家长接送安全思想工作:在接送中我们发现,部分家长由于工作比较繁忙,在接送中比较大意,比如:校车到站后,孩子没有人来接,而且孩子比较小,接送老师给家长打电话,家长就草率的说:让他/她自己回家吧!为了孩子的安全,我们告诉家长这样做的危害,家长理解、认可了我们学校安全接送的手续!对我们的接送也是赞赏有嘉!对司机的安全督促:司机安全驾驶是校车安全的保证,我们接送老师积极督促司机安全驾驶。

  2、与家长的沟通。我们学校接送学生恰好取在上下班的高峰时期,在公路上塞车是常有的事,这样校车就不能按照规定的时间到达指定地点,往往家长会在焦急的等待中大发牢骚。为了不让家长在焦急中等待,我们要求跟车老师如果没有按时达到站点,就主动的给家长打电话,告诉他们校车到达的大概时间。就这样我们的.校车时间准了,家长们的牢骚没有了,家长对我们的工作也认可了。

  3、加强与班主任老师的沟通,学校校车离不开班主任老师。学生乘车安全教育离不开班主任老师、学生能否按时乘车更是离不开班主任老师。为了能让学生安全、及时乘车,一开学我就把每个班有哪些学生要乘车,接送老师是谁,是坐哪一辆车,什么时间坐,哪些需要班主任配合的发给了班主任老师。使班主任老师明确了自己在接送中的职责。在班主任老师的积极配合下,老师留学生造成学生不能按时坐车的现象没有了,学生家长接走或者没有来班主任老师都能及时告诉接送老师。这样我们校车也就能按时出发了。

  当然我们在接送中还存在很多的不足需要我们解决,今后在工作中进一步做好校车接送学生的工作,树立为教育服务的思想意识,消除一切不利因素,增强工作的主动性和责任感,把安全第一放在首位,使学校校车工作做得更好、更出色。

车管工作总结8

  一、本单位的基本情况

  本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。

  全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆5台。

  二、目前工作开展情况

  在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。

  在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。

  在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。

  在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了?万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了近?万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本近?万元。

  在队伍建设方面, 为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学习,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学习,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发,为其解除后顾之忧,使大家主动为基层服务的意识强了,服务的.热情更高了,使之全身心的投入到工作中去。

  三、下一步工作打算

  我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求,全面提升为基层服务的水平,树立好“学习意识、执行意识、实干意识”,继续以安全为中心,以管理为重点,以降损节支促发展为目的,做好全局的经营生产保障工作。具体做法:

  一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

  四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。

  五、通过与保险公司的合作,将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复,使全局车辆焕然一新。(本项共为我局节约成本近3万余元)

  六、与人事教育部沟通,为提高我局中层干部的驾驶水平以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将近期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班,聘请专业讲师授课,并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。

  七、为预防各类交通事故的发生,终结前车之鉴,我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗,聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交,该开的开,决不手软,为我局的安全生产打下良好的基础。

车管工作总结9

  随着端午龙舟荡起的一阵阵激浪,20xx年上期一个学期的工作即将结束,本学期我校有学生用车13台,240余座,乘车学生370余人,安全接送学生约1。5万人次。我校学生用车越来越深受学生和家长的认可,也获得家长和社会广泛的支持。现将本学期来我校学生用车情况总结如下:

  一、精心准备,打造家长放心学生用车

  自20xx年来,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在上学期放假时,下发了我校《学生用车各线路站点里程与价格一览表》,开学报到时又下发了《告家长书》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召开了学生用车公司代表、驾驶员、乘务员、学生家长联席会议,同时下发了我校《学生用车各线路学生上下学接送时间表》。3月1日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校主干道的停车坪,整然有序。学校在最后一节课由班主任组织学生进行了乘车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责维持学生上车秩序和清点上车人数等,15:24安全地将最后一车学生送上了车,全体工作人员才陆续离开学生用车停车坪。

  3月4日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:

  (1)每周五放学时,各年级一名班主任、管理员和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理员必须到位,迎接学生乘车返校,并清点好每台车下车学生数,做好未下车学生登记和电话随访。

  (2)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假。

  (3)各线路站点和车辆安排了一名站长和车长,负责上下学时对本车或本站点的学生到位清点管理。

  2月26日、27日,我校组织学生自愿乘车报名,28日对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定和车辆安排调整,基本做到人人有车坐,人人有座位,每台车的运送趟次最多两趟。从而杜绝了学生用车的超员现象和学生上车的蜂涌现象。随着学生用车的运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的.越员额被有效控制在了15%以内。

  认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际,制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

  二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。自20xx年10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过五道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,大部分面的车已取得农村客运许可证。我镇交警中队和镇安检站每月不定时的都要组织人员对我校学生用车超员、超速和车辆安全状况等检查一到两次,有效杜绝了超员超速和车辆带病上路现象。

  三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电10余次,提高了行车安全意识和司务人员的服务质量和水平。

  四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都并组了运输公司。

车管工作总结10

  一年来,车辆管理所在县局的正确领导和支持下,全所同志的共同努力下,对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境,对过路的车辆不准查处,铁矿业曝光后,车辆停止运输,去年办照收费大货车卖往外地,有二十几台大货报废,祖山车队的解体,种种原因,使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费:xx万元。其中个体管理费:xx万元。个体会员费:XX万元。罚没款:XX万元。发展个体运输户:XX户。(长期户:XX户)(临时户:XXX户)具体工作总结如下:

  一、认真学习,提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神,用“三个代表”重要思想武装头脑,运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识,学习办案执法程序,查找车辆管理的法律法规依据,熟练掌握运输车辆的管理技能,不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识,将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现,全所同志发扬“团队精神”,每个同志都兢兢业业,任劳任怨,起早贪黑,克服困难,相互配合,使车辆管理工作得以顺利开展。

  二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时,结合车管所实际,所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法,明确各自的岗位责任和奖惩措施,责任到人,各负其责,完善了内部制约机制。为了严格依法行政,所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示,让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中,严格前置审批手续,特别是关系群众财产安全的客运车辆,坚持做到“四严格、四禁止”,不符合前置审批手续的不发照,手续不齐全的不发照。

  在查处案件中,查处的无照运输户,严格按照执法程序办理,为防止公“乱”现象的发生,改变了以往的管理方式,实施了源头管理,采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏,所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

  三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑,开展“两为两树”活动,对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论,结合车管工作实际进行了认真剖析,使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性,我们的一言一行都代表着工商形象,代表党和政府的形象,把行风评议工作做为重中之重,在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识,提高服务质量。对此,车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主,向他们多宣传,多讲解,使他们接受管理,服从管理。彻底改变以往简单粗暴,“冷、横、硬”的工作态度,做到文明执法、文明服务。

  在工作中工作人员一律着装上岗,持证上岗,文明用语,得到社会的好评。为接受社会广泛的监督,我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度,执法职责等上墙明示外,还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员,对我们的工作进行公开监督,并定期座谈,对我们的工作提出建议和要求,有利于车管队伍的形象建设和车管工作的.顺利开展。

  四、加强票据管理,严格财务制度,今年车辆管理所严格执行票据管理制度,坚持日清月结,票、账、一致。每人每月清对票据,妥善保管。一年来,无一份票据出错、丢失,无混用票据现象,上缴款项及时、准确,做到了票款安全,使用严肃、规范。在经费管理方面,以增收节支为原则,把有限的资金用于机关的正常工作中,紧缩开支,节约一切费用,保证了机关的正常办公。

  20xx年已经过去,将迎接20xx年新的挑战,为干好明年工作,全所认真总结经验,找出20xx年的不足之处,开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作,落实县局的文件精神,认真学习十六大会议的精神,以十六大精神为指南,按县局的工作安排布暑,服从县局党组分配,认真学习法律、法规,提高业务水平,发挥车辆管理所的团队精神,开拓创新,使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。

车管工作总结11

  20xx上半年,县公共汽车管理站紧紧围绕安全运营的目标要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,强化目标管理,完善安全措施,切实落实安全责任。全站上下齐心协力,履职尽责,圆满完成了上级交办的各项工作任务,实现了安全生产目标,现将我站20xx年上半年安全管理工作汇报如下:

  一、强化安全管理、狠抓基础设施建设。

  城市公共交通安全事关人民群众的切身利益。为确保公交安全运营,我们始终坚持“预防为主”的原则,线路责任人每天坚持上线路对营运公交车进行督查,管理站每两周组织一次车辆性能大检查,逐一排查安全隐患,检查车载安全设备是否齐全,消防设施是否逾期。给每辆车建立档案,督促驾驶员售票员每天出车前对车辆进行自查,对带故障车辆上线运营及车载安全设备不齐、车容车貌差的车辆实行严管重罚。为了强化公交站台的监管,督促相关责任部门安装了高清监控设施。

  二、完善管理制度,落实安全工作措施。

  为搞好安全生产,提高职工素质,打造一支过硬的公交队伍,我站进一步完善了管理制度和奖惩制度,站内职工不定时上线路督查驾乘人员持证上岗、文明服务,对违反制度的人员进行严惩重罚。为做好重大节假日的安全管理,成立了安全工作领导小组,建立了重特大事故应急处理预案。严格落实安全责任,有效防范了重特大事故的发生。半年来,无一事故发生。积极组织落实中高考用车,确保考生安全准时参与考试。

  三、强化培训教育,增强服务意识。

  在狠抓安全运营的同时,也加强了对职工和驾乘人员的政治思想、职业道德和业务技能的培训。通过培训教育,增强了职工法律法规认识和安全意识,签定了安全生产责任书。

  四、稳定公交队伍,保证车辆正常运营。

  一度时期,由于公交车亏损补贴不到位,公交车主、驾乘人员情绪低落,车主有上访和停运的苗头。管理站一方面会同主管部门积极与政府相关部门沟通协调,一方面出动站内职工晓之以理,动之以情地与车主沟通,分析利弊,化解矛盾,从而确保了公交队伍的`稳定,保证了车辆的正常运营。

  五、协助公交改革,实行顺利过渡。

  按照县政府要求,我站积极组织配合相关部门到周边市县考察调研公交经营模式,邀请成都评估公司对公交运营进行评估,为政府对公交体制改革提供有力支撑依据,同时也为政府公交体制改革提供改革方案。

  六、存在的不足。

  (一)服务态度有待进一步提高。加强线路规范管理,减少乘客投诉,把乘客投诉率降至最低点。

  (二)反恐防爆意识不强。在大家心目中,小小的县城,社会治安尚可,暴恐不可能发生。

  (三)公交站点停车秩序混乱,非公交车辆在公交站乱停乱放,严重影响了公交车的正常运营。

  在下半年的工作中,将进一步加强安全目标管理,把安全工作放在首位,为广大市民出行提供安全、舒适的服务,为公交事业的健康发展作出公交人应有的贡献。

车管工作总结12

  作为车管所服务窗口人员,我认为工作的核心是为广大群众提供优质、高效、安全、便捷的服务。经过一年的工作,我深刻认识到这一点,并在实际工作中积极落实了这一理念。以下是我在工作中的一些总结和体会。

  第一:认真负责

  作为公务员,我们服务的对象是广大群众,我们需要承担起服务群众的责任。因此,我在工作中一直认真负责。在办理业务时,我耐心向每一位群众解释办件流程和注意事项,并严格按照要求审核材料,确保每一件办件的合法性和清晰度,为群众提供高效、优质的服务。

  第二:积极协作

  在工作中,我们需要积极与各部门沟通协作,共同为群众提供更好的服务。因此,我经常与其他部门的工作人员积极沟通,交流工作中的问题,解决工作中的困难,帮助群众尽快办理业务。同时,我也会向其他服务窗口人员学习,互相帮助,提高自身工作能力。

  第三:注重细节

  在服务窗口工作中,细节决定成败。因此,我始终注重细节,确保每一项细节都做到位。我会认真查看办件材料,核实材料齐全性,审核材料真实性,及时告知群众需补充哪些材料;我还会细心解答群众的问题,指导他们填写表格、缴费等等,为他们提供贴心的'服务。

  第四:持续学习

  作为一名服务窗口人员,要不断地学习不断提高自己的能力,以便更好地为群众服务。因此,我会利用业余时间学习相关法律法规、业务知识、服务技能等方面的知识,并将学习成果融入到实际工作中,为群众提供更好的服务。

  综上所述,作为一名服务窗口人员,认真负责、积极协作、注重细节、持续学习是我一直在工作中坚持的原则。通过这一年的工作,我逐渐成长为一名专业的服务窗口人员,并将在接下来的工作中继续不断提高自己的能力,为广大群众服务。

车管工作总结13

  按照公司上级人身安全对车辆安全管理的规定及要求,东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,重中之重预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的把来捉,以适应某各单位、部门生产运营单位安全用车之需。

  一、领导重视支持。

  某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度全体会议,简要了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全管理用车之目标,运管自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

  二、管理制度健全。

  目前规章制度我处车辆安全管理工作范围的纳入和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求自觉司机自觉爱护修理车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

  在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”:

  一是严格遵照执行《道路交通安全法》。

  二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

  驾车三是严格遵守安全驾驶口令,随带驾驶证、行驶证及相关机构有效证件。

  驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障手推车路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶。驾车时系好安全带,有意识做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

  三、主管部门尽责。

  车管室作为某车管的主管部门,为切实做好车辆安全组织工作管理工作,强化加强司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全管理行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车出租车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

  四、技术保障到位。

  东莞某主要从三个深入开展方面入手抓好车管技术保障。

  首先采取是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及个人档案维修档案,详细填写各类报表,专业并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆变道状况。

  其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时分析报告报告车辆管理员,否则辨认出发现损坏由当值驾驶员需承担。

  第三是不定期组织进行车辆驾驶不定期技术研讨、司机无人驾驶安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶与各位司机朋友共同分享,分别整理出了出有雨天驾驶九类、风暴气候驾驶避险预防措施驾驶员等心得体会,驾驶员对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

  五、存在的主要问题

  车辆管理中存在驾驶主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和的技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的'士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的车营运徐德恩,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。

  随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何工作做好中年男子的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

车管工作总结14

  一、护卫队工作:

  xx年春节后,护卫队精神面貌较差,思想懒散,通过一个月的大力整顿与培训之后,使护卫队员工军事素质大大提高,法律意识增强,纪律性、工作作风都得到质的改善。员工也深刻认识到公司的组织架构和经营理念,令领导管理起来得心应手,整支队伍焕然一新。护卫队三个班长的责任心强,员工的工作积极性高。在此,我们不能只记成绩,遗忘不足。xx年x月xx日下午,网络会所旁的斗殴事件,护卫队员没能及时将情况报告领导及派出所,导致“冰火派”冷饮店一员工受轻伤。此事件虽说不大,但让护卫队的形象在商家心目中大大降低,该事件刷新了我的工作思路,改变了我管理工作的重心,我把商家的人生安全摆在了突出的位置,护卫队绝不允许这样的事件重演。

  二、车管中心工作:

  1,上半年车管中心业绩不高,员工素质良莠不齐,车主投诉较多,如:车辆指挥手势、礼节礼貌、着装、场地卫生等方面存在的问题。通过整顿和培训,在短时间内车管中心的整体面貌就有明显的改观,业绩明显提高。

  2,车管中心在XX年总共发生突发事件32起(多为车辆擦挂、车主醉酒闹事、车主之间的矛盾),在员工的灵活斡旋下,以及派出所和交警队的通力协助下,事件均得到圆满处理。

  3,好又多、国美、嘉年华这三个商家员工人数众多,非机动车较多,起初由于管理不善,停放混乱,在经理的策划与亲自指挥下,通过更换停车牌、划车位线等措施,使之有序化,合理化,减轻了车管的压力。

  总体来讲,车管中心这一年的工作得到了领导的肯定。

  三、消防控制室的工作:

  公司在xx年x月份组织消防控制室员工参加专业知识技能的培训,增强其业务能力的同时,提高其消防法律法规意识、安全责任意识;公司与维保单位签约,协同维保公司对设施设备进行维护。

  回顾这一年繁忙的工作,我们在“创品牌企业,做三门峡一流”的号召下,不断完善企业规章制度,提高员工综合素质;树立服务意识,转变传统观念;精简流程,提高效率;节能降耗,浓缩开支。

  展望未来,我将查漏补缺,完善自我;我将让公司的经营理念融入到每个员

  工的'血液里,带出一支工作能力强、责任意识强、综合素质高的队伍;我将以更饱满的热情投入到新一年的工作当中;我将向领导交出一份更优秀的答卷!

  物业必将会有更辉煌的成绩!

  说句题外话,本人“长于带兵,拙于文笔”,此总结不免有言不尽意之失。

  在此,我恳请天正物业各位领导和各位员工对我工作中的不足和失误提出批评,让我在新的一年里能更好地为商家服务,也让我个人的管理水平得到提高。

  值此春节到来之际,每位领导及员工身体安康,吉祥如意!

车管工作总结15

  过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力X X支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单XX位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的.履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。

  在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:XX

  加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务

  1.的信心和决心。

  2.加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3.抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶4行为,增强服务意识。

  .积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳5过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的XX一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

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