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车工年终总结

时间:2023-02-18 16:40:30 年终总结 我要投稿
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车工年终总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们一起认真地写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编整理的车工年终总结,希望对大家有所帮助。

车工年终总结

车工年终总结1

  我于xx年5月1日,正式进入公司的试用期。在这短暂的时间里,通过对日常工作的参与,积极与老员工的交流,以及加强与上级领导的沟通。对电动车的驾驶与维护,以及公司的运营、制度、文化及理念,有了较为深刻的认知。现将对初期的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。

  一、 思想态度

  自进公司以来,快速转变个人角色,较快的适应旅游服务行业的特点与性质。认真学习公司各项规章制度,加强个人服务质量。在工作中,高标准要求自己,像公司优秀员工看齐。做到严于律己,用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍,时刻谨记公司利益至上的原则;

  二、 工作情况

  1. 加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护,车载讲解器的使用,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。

  2. 立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工交流经验,总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客送至目的地。爱护公司车辆,保证整洁,做到不开“病车”上路。

  3. 不断提升自我素质。作为一名从事旅游行业的服务者,不但要做到安全行驶,而且需要掌握一定的导游知识。要求自己,并不是

  一名单纯的驾驶员,也是一名合格的导游。在车辆行驶的过程中,增强自我服务意识,为游客解说当地的风土人情及名胜古迹;

  4. 加强团结,服从管理。在工作中用诚恳,谦虚的态度面对同事,用热情,好客的态度面对游客。不怕苦,不怕累,积极向上。为公司内外和谐的氛围,贡献自己的.力量;

  三、 存在的问题及未来工作的展望

  1. 回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在这样或那样的缺点。如各种学习还不够多,服务质量还不是很高,思想认识还有待提高。再有就是,自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并及时指正。

  2. 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁,全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下,在同事的帮助下,相信通过自我不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  最后祝愿公司的业绩,蒸蒸日上,更上一层楼!

车工年终总结2

  转眼20xx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前工作更加认真负责,回顾过去主要有一下几方面:

  1.在思想上,一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的细心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

  2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为华友的一名仪表车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图到加工,每一个微小的.步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作中的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的像老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

  3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。“生命无价、安全为天”安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。

  回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。

车工年终总结3

  所谓年终总结,重点在于对于自己工作的一个全面认识。年终总结应该准备两份:一份是写给自己的,而另一份是用来汇报工作的。写给自己的那一份要全面、彻底,把这一年的经历想法感受做一个系统充分的总结。

  而写给上级的需要把主要工作成果、遇到的问题以及自己的解决办法和来年对工作的设想和期望写清楚,让老板能够知道未来你的'发展方向以及工作设想。其中,写给自己的才是年终总结的关键。

  在过去一年的工作中,不管是美容师还是店长,对于自己的工作肯定有自己的一些想法,也得到了一些收获。要想接下来一年的工作顺利开展,要对自己在工作中做得好以及做的不好的地方做一个深刻的反思。因此,所谓年终总结,重点在于“总结”。如果只是走过场或者是纯粹敷衍而已,总结也就失去了其原本的意义。

  1、年终总结的关键点

  在年度总结中,根据岗位职责有针对性、条理清晰地总结工作,是年度工作总结全面性的保证。用数据对工作进行汇总,既简单明了,又能清楚地说明总结者的工作能力。但在工作中搜集、汇总、使用数据是一项有一定难度的工作,需要在平时的日常工作中,有心地对工作进行记录。美容师在平时的工作中,就要注意对各种数据做一个详细的记载,包括顾客量、成交金额等等。年度工作总结的数据,来自于每月、每周、每日,甚至每时的工作总结。

  2、提出问题,给出有建设性的意见

  对于这一点,需要美容院员工在平时的工作中注意观察和总结,针对美容院经营中存在的一些问题提出自己的见解。这一点也建立在员工用心度的基础上,只有美容院员工真正的把美容院当做“家”一样的存在,才能在考虑自己个人发展的基础上,和美容院共同成长。

  3、给出自己明年详细的工作计划

  针对自己的发展,可以在年终总结中作为重点来描述。只有自己首先明确自己的发展方向,才能在接下来的一年中顺利达成自己的职业目标。

  其实,对于自己的工作,只有自己是最了解的。自己做过什么,得到了一些什么收获,遇到一些什么问题,这些东西如果仅仅存在于脑海中没有形成文字的话,往往会被我们忽视,失去了原本的作用,而年终总结也是给自己提供了这样的一个机会。所以大元教育也提醒各位美容院从业者,不要将年终总结形式化。希望各位都能够从中认识到不一样的自己,得到不一样的收获。

车工年终总结4

尊敬的董事长及夫人、各位领导、各位同仁:

  大家好!

  龙含宝珠辞旧岁蛇吐瑞气贺新春。转眼间一年又过去了,在这辞旧迎新之际,我们xx全体员工欢聚一堂,共同回顾20xx年工作,展望新年寄予我们的希望。让我们总结经验,发扬优点,找出问题,以利再战。借此机会,首先向大家致以新春问候,祝大家新年愉快,生活祥和,身体健康!

  过去的一年,对于xx来说,是极其不平凡的一年。是xx发展壮大的一年,由2家门店在一年增加至10家门店,这是一个大的跨越但也是一个巨大的挑战,门店跨区大、人力资源匮乏、人员专业水平较差、制度不完善、岗位不清晰,极其不易。经过三百六十多个日日夜夜的打拼,我们按照董事长既定的战略步骤迈出了坚实的步伐,在调整公司管理机构方面取得了关键的成效,为明年大发展打下了基础。今天,我们可以自豪的讲20xx,我们平稳过渡了!概括讲,主要是解决了三个问题、初步完成了五件大事:

  一、解决的三个问题

  第一:找准了企业定位,打造最具专业的慢性病用药连锁药房。药房多元化发展导致药店的经营概念越来越不清晰,可以肯定,专业药房一定是未来连锁发展的模式,因此,我们确立了以慢性病为核心的企业定位模式。

  第二:找准了企业的核心竞争力,以人才为根本,以标准化建设为基础,立足于最具专业化健康服务。通过20xx年的磨砺,我们成长了很多,也成熟了很多。xx人只有团结一心,刻苦工作,一心一意谋求企业发展,增加员工收入,过上越来越好的幸福生活,提供健康服务,为人类幸福生活保驾护航。才是我们公司追求的最终目标。

  第三:提炼了企业的营销模式,深化了会员营销的核心作用。通过一年的努力,我们在营销模式的提炼上,做到以节假日例行促销为基础,以联动营销为契机,以品类营销为“抗凝剂”,使公司的营销模式得以稳固和发展。

  二、初步完成的五件大事

  第一就是我们制定及完善了公司制度和流程体系,主要包括:门店管理制度、商品管理制度、员工考勤制度、培训管理制度、巡店及流动红旗评比制度、店长及片区经理职责等等。

  第二是明确了公司各部门岗位职责,评选了门店店长,并颁布了门店各岗位职责,营运中心成立了门店管理部划分了两个区域分别由两个区域经理管理。公司实现了层级管理,进一步完善了公司的管理和运行。

  第三是成功实现了《薪酬管理制度》,鼓励先进,打造了多劳多得的薪酬模式,力求让全体员工与公司共同发展,为公司的发展刻下不可磨灭的印记。

  第四是确立了员工培训和考试模式,通过日常培训、周主题多方面的培训提升员工的素质。第五是提炼了营销模式,以每月6天会员日促销活动为主体,(主题、节假日、店庆等)大型促销活动为动力,商品买赠及小礼品赠送做细节,社区公益活动为拓展方式。通过多种方式丰富我们的营销手段。

  回顾20xx年,xx坚持不懈,始终坚持以人为本,专业服务带动公司发展,20xx年,新增门店8家。这是公司正确决策的结果,是全体xx员工激情与汗水的结果。

  刚才讲的'是以往成绩方面的总结,但是,回顾20xx年,我们依然还是有很多地方做的不够。首先,还是我们各部门工作态度严谨性不够,计划性不强,执行力不到位。

  第二是监督落实还比较欠缺。随着公司规模的不断扩大,监督落实工作没有同步加强。第三是我们的员工队伍建设太慢,跟不上企业发展的步伐,整体员工队伍素质要有待提高。第四是对系统运用太少,系统不完善,不能有效的通过系统提升管理水平。

  第五是商品管理步伐太慢,品类管理任重道远。

  20xx年,我们将总结过去,全力以赴,将公司管理水平和业绩更上新的台阶:

  继续强化和完善制度体系,练好内功。

  狠抓制度和流程建设:每三个月对现有制度、流程、进行修订完善,逐步完善内部激励机制,体现“按绩取酬”、“多劳多得”的分配原则;完成新开门店的筹建流程表和新店开业促销流程表,搭建基本的制度和流程体系。

车工年终总结5

  在过去的20xx年,不管成绩怎样样,都将成为过去。作为一个力求上进的新美容师,我们就应向前看,向着我们完美的未来进军。20xx年不管是对于美容院,还是对于美容师自己,都是具有十分大的好处的,一切都是崭新的开始,我们要抓住20xx的尾巴,为崭新的20xx年的奋斗做好准备。下面就是作为美容师的我,在20xx年的个人工作总结。

  一、工作方面

  既然是作为美容院的一名员工,自然就就应在工作方面有大的突破。在总结了20xx年度工作状况以后,我工作方面有以下调整:

  首先是自己在工作方向上的调整。虽然我们平时都在忙,但是如果我们仔细思考的话,就会发现,很多时间其实是被我们浪费掉了的。为什么会浪费掉很多不必要的时间,就是因为我们在工作的时候,没有把握好方向,工作也没有重心,在很多事情上过多的投入精力,而在关键问题上则显得有心无力。为了避免这样状况的发生,我在20xx年的工作中,明确自己的工作方向,朝着既定的目标,充分利用时间创造效益。

  二、充电学习

  接下来就是自己潜力方面的提升了。作为一名美容师,拥有专业的手法和理论知识是不够的,就算是各方面的潜力都具备了,也是能够透过学习变得更加专业的,谁会嫌自己的潜力强大到不用提高呢。所谓“人无我有,人有我优”,为什么明明已经有潜力了还要学习因为此刻的竞争实在是太激烈了,如果你不透过学习提升自己,很快就会有人将你比下去,而一旦你失去了竞争的优势,那么如何在自己所在的领域有所长呢。

  三人行必有我师,在别人的身上总有我们不具备的`潜力和优点,而这些都是值得我们学习的。不管是美容师的手法还是其它方面,美容师是不是能够透过学习变得更加优秀呢另外一方面,作为美容师,会不会一向都是美容师而没有改变美容师是不是能够从领导层那里学到一些管理潜力呢。

  美容师这个岗位能够很好地锻炼我们的口才,和与人沟通的潜力。当我们和别人愉快沟通的时候,不只是我们的感觉好,也能给顾客留下很好的印象。我期望自己在20xx年能够创造十分不错的效益,先根据美容院的总体目标制定自己的工作目标,并且努力完成每个月的工作目标。

车工年终总结6

  为了企业更好的发展,形成较强的凝聚力,这就要加强班组建设,要加强班组建设,就必须全面提高班组员工的素质,首先必须提高班组长的整体素质,对班组长进行培训,使他们成为综合能力很强的优秀人才,从而促进班组长对班组管理水平的提高。

  班组长要不断学习,充实自己,爱岗敬业、勤恳工作、乐于奉献,在工作中以身作则,充分的发挥班组长的先锋模范作用,应该严格要求自己,要别人做到的,自己应该先做到,要处处为人表率,要不断克服自己的不良情绪和阻碍工作的因素,提高自己在班组成员中的威信。只有这样,才能有资格、有能力管别人,才能做好班组工作。用行动去影响大家、激励大家,只有这样,才能真正得到职工的信赖,才能很好执行和落实好班组管理工作的任务,充分调动发挥全班组人员的主观能动性和生产积极性,在班组长的带领下,形成班组核心,团结全班组成员共同完成生产任务,团结一心,把班组的工作做好,营造一个和谐进取,积极拼搏的班组氛围。还要做到有效的沟通, 只有通过沟通,才能使班组成员的情感得到交流,才能促进团队精神、共同意识和凝聚力的形成。

  组织班组员工不断地进行学习,从而提高班组成员的整体素质,对工作要有强烈的责任感,我们从事的是一个特殊的行业,对工作要高度负责,不能有任何的疏忽,领导经常说注重细节,因为细节决定成败,企业的进步与基层组织息息相关,个人的发展与企业的发展紧密相连,这就需要我们班组不断创新,增强班组成员的技能,从员工的思想认识和工作态度出发,把工作态度摆在一个正确的位置,不能敷衍了事,在工作上不能有依赖性,班组是一个大的家庭,是一个整体,大家都是互帮互助的',团结一致。

  在乳化车间这个大的集体中,班组长发挥着极大的作用,他们就相当于一线的指挥者,带领全班员工在班前做好设备检查工作,班中勤观察设备运转情况,班末做好现场卫生的清理工作。

  为了更好的规划班组建设,每个工序都安排了群监员,专门负责本工序的安全工作。结合乳化车间实际生产特点,为提高装药kp机操作手的技术、技能,提高装药班的工作效率、工作质量,确保按时完成车间下达的生产任务,开展了劳动竞赛。还制定了班组考核制度班组奖惩制度,现场卫生清理检查表,进行了自检互检, 各班组为争创六型班组,装药班还取得了节约型班组的名誉。

  企业的安全发展,从基础做起,要抓好班组安全文化建设,还要从一点一滴做起,不断落实各项安全规章制度,熟记和落实自己的岗位责任制,遵守工艺规程,努力完成各项安全活动,强化员工的安全防范意识,始终把安全放在第一位。组织好班组安全活动日进行班组安全教育,对工作中存在的实际问题进行分析、讨论,提出解决办法,及分析本班可能出现异常的原因及防范措施,让每一个工作班成员牢固地树立起责任重于泰山的观念,提高安全防范意识,根据工作性质和季节还要进行事故预想演习。

  班组安全管理重点在现场。班组现场安全管理的内容①生产现场环境清洁卫生,安全卫生设施完善。②机器、设备整洁,安全附件齐全,严格执行设备巡回检查制度,及时消除事故隐患,及时消除滴漏。③班组人员经安全培训合格,会正确穿戴和使用劳保用品,严格执行安全纪律、工艺纪律、劳动纪律,各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。④材料、半成品、产品摆放整齐,各种工具器材实行定置化,做到物流有序,安全标志齐全,安全色标醒目。⑤岗位工艺技术规程、设备维护检修规程、安全技术规程齐全,班组和岗位有安全规章制度。⑥班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,及时了解安全生产情况,及时处理生产中反映出的问题。

  如何搞好班组现场安全管理:①高标准、严要求。各班组根据实际情况,订出现场安全管理的标准和要求,现场安全管理不但要求制度全,而且要求标准高。②严执行,勤检查。健全的制度,必须严格地执行,才能发挥作用。班组成员只有遵守现场安全管理的各项要求,才能保证现场各项安全工作落在实处。同时,还要经常检查,主要有企业的定期检查,车间的随机抽查,班组全面检查,对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。班组应制订现场安全考核标准。每月班组长在考核中严格按标准进行,坚持实事求事,做到一丝不苟,达到奖优罚劣。

  搞好班组安全管理工作,有许多工作要做,作为班组应当牢固树立“安全生产重于泰山”的观念,以稳定安全生产形势、稳定职工队伍为班组安全管理工作的切入点和落脚点,明确各自的安全职责,搞好安全管理,以确保企业的安全生产和经济效益的稳步增长。

  四、以人为本,以质量为核心,以设备完好为保障,合理分工人尽其才。

车工年终总结7

  三个星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

  首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,刚刚开始进入车间老师就告诉我们理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。

  比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离等、装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的.时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后。

  后面几天,我们就开始正式加工零件了。车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。

  练习怎样操作车床,懂得了一些基本的操作要领。

  加工锥度的时候,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。

  如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

  最后是加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91~93最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

  从这次实训中我懂得了,在操作的时候一定要注意安全,安全才是第一,做事要脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

车工年终总结8

  我们在学校工程训练中心进行了为期两周的金工实习,车工,铣工,磨工实习总结报告。期间,我们接触了车、铣、磨三个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的金工实习。

  "金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  一,车工

  金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  二,铣工

  实习目的:1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件

  的大致结构与用途。

  3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  实习步骤:1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的`组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削,实习总结《车工,铣工,磨工实习总结报告》。

  2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

  3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利"诞生"。

  4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的"工作"。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

  5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

  6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

  实习总结:1.通过三天的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

  2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

  3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

  三,磨工

  实习目的:1.了解磨削加工的工艺特点及加工过程

  2.了解常用磨床的组成、运动和用途,了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。

  3.熟悉磨削的概念、加工和测量方法,了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

  4.能独立完成磨平面的加工。

  实习步骤:1.怀着无比激动的心情,踏入磨工实习车间,开始了这学期的第一个实习项目--磨工实习。第一节为理论课上,梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是"硕果累累"!

  2.接下来,梁老师带领我们来到磨床面前,详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、停车,直到后来进行磨削平面。

  3.第二天上午,第一节课同样是理论课,这节课,老师详细介绍了砂轮的分类、特性、检查、安装、平衡、修整及保养方法。理论课下来,同样受益匪浅,别看小小的一个砂轮,学问大着呢。

  4.上完理论课,照常是实操作,不过这次可不是简单的练习,而是一次"小测试",老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。

  5.在磨工实习最后的时间里,我们实习小组在老师的指导下,已实现了实习目的,但我们还要进行一次测试,以检验每个同学所达到的程度…随着测试结束,磨工实习也拉下帷幕…

  实习总结:

  1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

  2.磨床操作相对比较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

  3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。

  4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,屹立于整个机械加工中,成为机械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我相信,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

车工年终总结9

  光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别xx年,回顾即将告别的xx年,我心中不禁感慨万千。xx对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的.顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。

  在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题,

  自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。

  xx年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保生产质量。

  科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短,加工难度大,生产任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上,并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因,近年没带徒弟。

车工年终总结10

  岁月荏苒,时光如梭,忙碌的20xx年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

  一、工作情况

  20xx年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。

  对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。 今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采有了一定提高。

  二、存在的不足

  尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。

  1、在工作中还是存在对工序生产的.不熟悉,工作技能也有待加强。

  2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。

  3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。

  三、来年工作计划

  20xx年,伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:

  1、 加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

  2、 树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

  3、 工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工 作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

  4、 在支部宣传工作中,努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等,提高自己文笔水平, 为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。篇三:天车年工作总结

车工年终总结11

  时间飞逝,时光如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,回首缅怀的是对之前工作的总结和经验,翘着待行的是对未来工作开拓和进展。XX年即将过去,XX年即将来临,新的一年意味着新的起点,新的机遇和新的挑战,我决心再接再厉,使工作更上一层楼,努力打开一个工作新局面,更好地完成工作,扬长避短。

  一转眼我已经来到公司三年了,这三年中,我有喜也有悲,喜是我刚来到公司时,新像一个刚出生的小孩一样,什么都不会,都是公司领导和同事给我的帮助和鼓励,才让我成长的这么快;悲是公司对我抱了很大的希望,但是我始终没有把自己的工作没有做好。

  记得刚过完春节到公司时,我们外面就发生了很大的变化,我带的徒弟xx在我回家过春节期间辞职不做了,一月份我们几个人坐着一起聊天时,他就跟我们讲了,说过完年就不会回来上班,他家里人叫他回家读书,我当时没有把这件事放在心上,在回家期间他就这样辞职了,等我过完春节回到公司上班时,后场已经调了一个人出来开机,在我在家的几天期间,我的同事xx已经教会xx一些简单的操作和冲车已经教给他了。三月份福州每一家店大调整,我们店xx、xx被调到工业店,xx、xx、xx被调到我们xx店,当时我们都感到很惊讶,王xx为什么会被调走了,他这一调走了,我们美容组不是要变成一团散沙,但是让我们意想不到的是自从马哥担任我们美容保洁部部长时,我们组越来越团结,做事越来越有激情,美容的业绩也直接上升,从以前25万都做不到,在马哥的带领下,美容组的业绩直接上升,有时我们外面挖沙时,马哥就放下他手头上的工作,来带领我们一起挖沙,他从来都不在我们面前摆着领导的架子,在我们面前扮演的大哥哥的角色,无微不至的关心我们,鼓励我们。

  四月份我外面开机的另一个同事xx,也是我带得徒弟,他当时要辞职我都还不知道,到他那天辞职我才知道,这都是我的'工作没有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎样的想法,晚上没有找他们聊天和鼓励他们,只知道责备他们,才导致他们一个个辞职不做的,这都是我的原因。在今后的工作中,我一定会经常找下面的人聊天和经常鼓励他们,让他在外面开机感觉到能学到很多的东西。将近过了十几天,马哥又从后场调了两个人出来开机,当时我就教他们简单的操作和怎样冲车,吸取上几次的教训,晚上我会组织他们开一个小会议,主要讲的是一天工作下来发生的问题,如何去解决这些问题,有些车是怎样洗法和操作和客户在意的部位,洗车机的认识和如何保养洗车机,如何做一个合格的开机员,天天晚会就困绕这几个话题讲,希望把我所会的东西教给他们,让他们尽快的成长起来,四月份底吴杰被调到三楼学技术,外面就我、段进龙、王明阳、许强四个人开机,当时我一个人又要教他们怎样冲车,怎样开机,晚上还要总结他们一天工作下来学到了什么东西,有什么不会的,该怎样教他们,晚上关完门时,我们四个人坐在一起,讨论一天工作下来发生了那些问题,然后我一个个的帮他们讲解和解决,还有告诉他们一些客户的兴趣爱好,最在意那些地方,最后我就总结一下一天工作下的问题。

  六月份是外面出事率最高的一个月,洗车机顶刷会把一些车的雨刮臂刷洗断掉,这都是我没有维护和保养好洗车机,才造成这么多车在洗车机里面把雨刮器洗断了,洗断了雨刷臂我还没有意志的危险性,天天还照常这样洗车,没有做出解决方案,怎样该避免这些车不会被顶刷刷断掉,这个案例发生在6月23日,是辆闽acl213白色蒙迪欧,当时车在里面洗时,预刷把这辆车的雨刮臂刷弯了,我当时就到后场去叫机修师傅帮客户调好了,自从那次以后,

  客户每天过来洗车都会投诉我们,雨刮器会刮的响,我当时就到后场在叫机修组的帮我调了一下,调好了,我就叫客户出来看一下,还会不会响,客户一试还是会响,我们就始终调雨刮臂,还是会响,我们就跟客户讲,大哥不好意思,我们帮你换一个新的雨刮臂,看还会不会响,客户当时就同意了,我就把车架号抄下来,报给机修组,机修组师傅说货没有这么快,我就跑出去跟客户讲,我们货没有这么快,你看能不能等我们货到了,在打电话给你,你在过来装,客户就这样开走了,第二天我就打电话叫客户过来把雨刮臂装了上面,将近过了几天,客户又过来洗车时又投诉我们说雨刮器还是会响,我当时又跑到后场在叫机修师傅再帮我看一下,我们将近调了一个多小时,雨刷器还是会响,我就叫用品组换了一个雨刮器,当时就不会响了,客户就这样开车走了,又过了几天,客户双过来洗车时,又投诉雨刮器会响,我又跑到后场叫机修师傅在帮我处理一下,还是不行,我们又换了一个雨刮器,当时就不会响了,客户就这样开车走了,到始终这种问题还没有解决,客户经常投诉我们,这个案例写到这里就结束了,这个案例告诉我了,一个问题发生了,没有及时的处理掉,客户就一直就会投诉我们,导致这个客户流失掉。

  七月份外面开机的王xx请假回家,中旬xx调人,我们外面开机许x被调到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出来,这都是我的责任,没有把人带好,才会造成洗车机天天出事,最严重的几辆车,一辆xxx宝马在洗车机里面挂挡位,踩油门,把车撞到风机上面,把叶子板撞凹了,当时看洗车机的人没有发现客户挂挡位踩油门,车撞上面了还不知道,这都是我原因,没有教好一个徒弟,才会造成这辆宝马车撞在风机上,再就是7月23日,一辆xx,当时客户过来洗车,客户还问轮胎组测气压的人,这行李架要不要拆下来,我当时看了一下,就跟客户说没事,等车洗完了,行李架撞在风机上面,把行李架撞断了,等车擦完了开到外场,客户过管拿车,投诉我们行李架被洗断了,最后马哥才处理好这个投诉,这个案例告诉我,当没有把握的事,一定不要轻易说没有问题,等事情发生了都已经晚了,造成了不必要的麻烦,在今后的工作中,我一定要吸取这几次的教训,认真认真再认真,细心细心再细心的把外面的工作做好,避免以后在出现这类似的投诉,7月24日一个客户投诉我,一辆xx,当时我安排他们上去吃饭,我一个人冲车和看机器,等我在冲右后轮时,客户不听指挥,车往前开,我当时就敲客户的后侧挡玻璃,客户当时就把车停下来了,我把所有的轮涡冲完了,再把车指挥进洗车机时,客户当时在打电话,没有听到我指挥,我再次敲打客户的玻璃,客户就对我发火,敲什么敲,我当时马上就火了就对客户说,你不听我指挥,车撞了谁赔,客户就什么话都没有说了,就把玻璃升起来了,车进了洗车机,这个案例告诉我,一定要有耐性的服务好每一个客户,不要轻易的去敲客户的玻璃,我们在外面敲时没有感觉,但客户在车里面就听起来很响,在今后的工作中我一要改旧这种坏习惯,服务好每个人进场客户,让客户感受新奇特是一个专业的爱车保姆,满足好每一个客户需求点,才能把工作做好,我还要多和客户沟通,了解我们存在哪些不足的地方,好让我们服务做得更加到位。

  八月份马哥又从后场调了一个人出来开机,他只在外面做了十几天就一声不吭的走了,当时我也不知道他要辞职不做了,等马哥知道赵桦不做了,第二天就把我叫到一旁,对我说:“给你人带,你一个一个的没有带好,连他们要辞职你都不知道,你怎样当他们师傅的,以后我还敢不敢在调人出来开机,给你带。”我当时听了心里真的很不是滋味,为什么我没有带好外面每一个人,让他一个一个辞职不做,我哪里没有做到位,才一个一个的辞职不做的,八月份第一天洗车机就出事,一辆闽xx思城的车挂挡位,车撞到风机上面把前挡撞破了,最后客户要求我们赔了一个前挡给他,还有一辆xxx,宝马x5,我们摸泡沫时,把客户的雨刷器弄坏了,都是我没严格要求他们认真,用心耐心的工作,才会造成这么多的投诉,都是我的工作没有做到位,才造成很多客户对我们的工作不满,在今后的工作中,我一定要严格要求他们认真做好每件事,耐心服务好每一个客户。

  九月份,也有几辆车的雨刮臂被我们顶刷洗断掉了,当外面发生事情,我当时都没有总结这件事为什么会发生,以后要怎样避免这件事不会再同时发生,才会出现同样的错误,多次发生,在今后的工作中,当发生什么事情,晚上总结一下,这件事怎样才能避免掉,下次在不发生同一样事情,九月十几号,何总帮全体人员培训,我很荣幸的xx现场听何总讲课,培训我们怎样跟客户讲话怎样做营销,这几天的培训让我学到了很多东西,感谢何总给我们的培训,希望我们更快的成长起来。

  十月份是品质服务月,何总下达不做业绩,做品质服务,那一个月让我们深深地感到一个企业品质、服务多么重要,当时这个月我们外面也增添了一个工作,就是洗车之前,帮客户把发动机吹一下,当时先开始做时,客户对我们增加的工作很满意,对我们工作很认 可,我记得一辆奔驰车,我帮他把发动机吹了一下,他车洗完了,从我们门口走时,还向我招手我当时很高兴,我们增加的工作让客户认可了,我一定要把这个增加的工作做下来,服务好每一个客户,让客户感受到我们新奇特是一个专职的保姆,让客户很放心的把车放在我们这边做。

  十一月份,xx调人,十一月十一号,我的师傅xx,还有我们组很多兄弟被调到xx店,当时xx一调走,我心里很不是滋味和很害怕,他调走了,我以后外面洗车机坏了该找谁去请教和帮助,再让我仔细想想人始终要分离的,当他不在鼓山店时,洗车机出现了问题,同样可以向他请教和帮助,总检调走这不是给我了一次很大的机会,让自己煅炼,究竟关于洗车机维修我学到了什么程度,自己再也不能指望别人了,一定可以把洗车机维护起来,希望让国通更加放心把这份工作交给我,一定不能让他失望,一定要把这份责任担起来,把外面的工作做得更好,不要指望别人,相信自己一定可以做好这份工作。

  XX 年虽然已经过去了,XX年马上来临,改变XX年的不好习惯,带好外面开机的每一个,不让在像六七月份那样洗车机天天出事,负责开机这份工作做一个有责任的人,减少客户对我们的投诉,维护好洗车机,不让洗车机再出现毛病,能正常一天的工作,晚上认真检查维护好洗车机,发现哪些配件和电眼有问题及时维护和保养,让自己在XX年更好的成长起来,可以独挡一面,每天要严格要求下面的人,认真用心耐心的把每一天的工作做好,争取在XX年,让自己更快的成长起来,能找出属于他自己的一片蓝天。

车工年终总结12

  一年来,在主任带班的正确领导下,在相关部门和机修的大力支持下,通过包装车间x线x班全体叉车同志的共同努力,我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下,截至9月底共行驶213119公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次;

  一、在一年中

  包装车间x线x班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神,深刻领会精神实质,在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识,不断提高自己的业务知识水平。

  二、在工作中

  全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则,并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议20余次,真正做到了预防为主,起到了以防万一的效果。

  全年无违章、无责任事故,在保证了行车安全的情况下,我们共计出车1800台次,相当于平均每天出车5台次,累计节出车360天,相当于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年内超过50个假日加班出车,其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上叉车工年终工作总结叉车工年终工作总结。因用车计划无规律,需求紧张时,个别车辆一天往返多达瓶场百次,每趟3公里经常发生。有时出车时间较长,时间可能畅达3-4小时不能休息,又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。

  驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下但同志们都没有怨言,能够正确对待,同志们认为,我车间是以样板为主体的生产单位,为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作,同时也是我们生存和发展的基础,之所以我们去年的工作中取得了优异的`成绩,奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们的帮助与我们自己素质的提高分不开的。也是服务理念提高的结果。尤其是正我们全面贯彻落实主任‘一切为了产量一切为了效率”会议精神和我司“四个蓝领养一白领!压榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精神。

  其实我深刻明白我们蓝领智商才229点,而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!但由于工作的特殊性和治本需要,我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划叉车工年终工作总结工作总结。6-9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车200多台次,但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重,始终把全心全意为绰号“三条腿的蛤蟆精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。

  三、在新的一年里

  我们更加努力学习,团结一致,做好自己的本职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。

车工年终总结13

  xxx年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。

  在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。

  在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

  在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

  在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

  在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。

  在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

  多年的.现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。xx年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

  上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

  xxx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平;

  根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:

  技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,通过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。

  我多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全,但我认为

  针对现在技术力量年轻化现象,应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累,必要时可以按同类整理出系统资料。既可指导以后施工,又可为投标提供基础资料。

  在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在,整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明,为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上提供了方便。

  作为技术质量处的管理工作者,在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战,继续完善技术发展体系,强化技术创新能力,形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势,逐步建立完整高效的技术发展体系,形成各项目统一技术管理,分级实施,目标考核,相互支持,资源共享的技术管理体系。

车工年终总结14

  一转眼,20xx年的上半年又过去了,在过去的半年里,有美容院的旺季,也有淡季。在美容院旺季的时候,顾客比较多,我也在忙碌之中不断的学习和锻炼自己,取得了一些成绩,开发了不少新顾客,业绩也跟上个月比有了大幅度的提升。

  当然,在这个月工作中我也有一些不足之处,例如对顾客的心理变化还是不够敏锐,没能及时满足顾客的需求。这个问题的根源还是我的经验不够丰富,在美容院接受的锻炼还比较少,对顾客的判断能力和处理突发性事件的能力还比较弱。

  但是,我的优势就是我还年轻,我还是一个热爱学习的美容师。虽然每天的工作很忙,很多,但是我一定会及时发现问题,并且找出问题所在,及时解决问题。解决不了的我也愿意向同事和上级主管及时咨询,在这个过程中,我觉得自己的能力得到了提升和锻炼。

  当然,由于长时间在美容院,我难免会对工作产生懈怠情绪,工作激情不够高昂,没有积极主动的开发新顾客,平时做销售的时候自信心也不是很足,不能够谈大单和顾客沟通交流。感觉我的专业知识和职业素养还有待提升,尤其是我对美容院产品的理解和美容手法的.掌握都不够熟练等。

  这半年我基本完成工作目标,业绩也略有超标,对此我还是感觉很开心,也谢谢各位同时对我的帮助和支持。在接下来的工作中,我也会继续努力,不断给自己制定新的目标,不断超越自己,只有严格要求自己,才能成为一个合格的美容师。接下来,我会向各位经理多学习美容院产品知识、学习新的手法、对我们新的仪器也争取尽快掌握,一最好的姿态更自信的姿态去给我的每一个顾客做好服务。谢谢大家。

车工年终总结15

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位 二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的.时间,好好的提高一下自己的动手能力。 我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。 时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不

  会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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