监理工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，不如立即行动起来写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家整理的监理工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
监理工作总结 篇1
一、工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程规模：XXX工程建筑总面积约6.6万平方米。为十五幢住宅建筑和一个地下人防车库组成，其中十一幢为多层和四幢小高层的住宅建筑，基础工程：十一幢多层为柱下扩张基础，四幢小高层为筏板基础：主体均为异形柱框架结构；共十六个单体组成。
4、建设单位：
5、设计单位：
6、施工单位：
7、开工日期：
8、竣工日期：
二、监理合同履行情况
本工程在建设单位的支持、配合下，顺利完成了合同约定的本工程施工阶段监理工作，实现了合同规定目标，公证地维护了各方的合法权益。
(一)质量控制情况
1、在施工前，认真审核施工单位的施工组织设计，在施工过程中严格监督其实施，施工单位在施工中管理人员到岗到位，机械设备满足工程建设需要，施工技术方案合理，质量保证措施基本完善。做到
安全生产、质量第一。
2、现场监理人员严把工程材料质量关，对钢筋、水泥、防水卷材、塑铝板、型钢等原材料都认真审查了出厂合格证、质保书，并按有关规定进行了取样试验，验收合格后，方允许使用，对不合格的材料坚决不准进场使用，确保各种材料、构配件均满足本工程的质量要求。
3、在工序控制方面，坚持每一道工序验收合格后方可进行下道工序施工的原则，隐蔽工程的验收作为重点严格按现行规范及设计图纸进行验收。在施工中，我们对隐蔽工程、防水工程、砼浇捣及重要部位施工均进行旁站监理。对砼工程，按规定进行现场试块取样。对不符合设计及规范要求之处都及时要求施工方进行整改或返工处理，且能够得到施工方的积极配合，确保了每一道工序的工程质量。
4、在重要的'工程部位及隐蔽工程施工时，按要求严格进行旁站监理，其主要部位有：
(1)定位放线，挖土成形、清理基础、模板安装。
(2)基础、主体结构等部位的砼施工过程。
(3)防水施工。
(4)预埋件、预留洞及施工缝的处理。
(5)其它重要部位施工。
5、在工程验收评定方面，各检验批、分项、分部工程均按有关验收规范进行验收评定，质量合格，符合有关要求。
(二)进度控制情况
按合同要求和建设单位要求对工程进度进行了控制。本工程开工日期为20xx年11月19日，竣工日期为20xx年7月8日，施工过程中认真审核各施工单位提交的总进度计划和周进度计划，并督促各施工单位按计划组织施工，当工程进度落后于计划时，及时进行计划调整，采取有效的赶工措施，通过各施工单位相互配合，工程进度达到了建设单位的要求。
(三)投资控制情况
按合同要求对投资进行了控制，在施工过程中严格按设计图纸及设计变更进行工程量计量登记，对增加的工程量进行了严格审核，对基础等工程量严格按实际情况计量。对工程中所使用的材料品种、型号、数量予以严格审核、签证。投资得到了有效控制，基本符合合同及建设单位要求。
(四)安全监理情况
在工程施工过程中，项目监理部督促施工单位完善施工安全保障体系及防范措施，要求施工单位严格按安全规范进行作业，检查出事故或安全隐患时，及时要求施工单位进行整改。本工程施工过程中未出现安全事故。
三、监理工作成效
本工程在建设单位配合和各施工单位相互协作下，完成了各自合同规定的施工内容，工程进度、质量、投资控制均符合建设单位的要求。
本工程共七个分部：地基与基础分部、主体分部、装饰分部、屋面分部、给排水分部、电气分部、通风与空调分部。各分部质量均为合格。质量保证资料完整并符合要求，其它技术资料齐全完整。观感质量一般。经综合评定本单位工程质量等级为合格。达到了预期目标。
四、监理工作总结
本工程在施工过程中，得到了业主、质监站、设计单位等有关专家的大力支持和指导，在施工单位及业主的积极配合下，监理工作开展得较为顺利，圆满完成了本项目监理部对工程进度、质量、投资等方面的控制。在施工过程中，本项目部严格按照合同、设计图纸及有关规范进行科学、规范的监理。现综合评定本工程的各单位工程质量等级为合格。
监理工作总结 篇2
弹指瞬间，20xx年已经如白驹过隙般的接近尾声了，回首这一年里的工作、生活，感触良多。进入公司到现在已经一年半多的时间，过去的一年多里，通过各位领导及同事的关怀和指导下，不仅监理业务能力有了长足的发展，个人的综合素质也潜移默化的有了很大的提高。在公司“立业于人，尊客于心”核心价值观的指引下，圆满完成了公司交付的各项工作任务，经过一年的监理工作，更加深刻的认识到公司“专家级的服务，可信赖的伙伴”服务理念的含义：为客户提供专业的解决方案，专家式的指导意见。从信任到信赖，这不仅是对客户的，也对我们自己提出了更高的服务标准。
在20xx年的各项监理工作中：我认真的落实了公司及项目部领导对我工作的要求，参与了公司发文的各种倡议、活动，也经历了了很多次项目部自行组织的培训学习工作。加强日常工作管理，严格执行各种规章制度和考勤制度，落实现场监理检查工作制度和监理日志填写。同时兼郑州移动无线专业信息接口人。经常保持与建设方，施工方联系与沟通，征求意见密切配合、服务于移动。按照建设工程委托监理具体执行文件及甲方具体要求，依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件，完成了无线专业20xx年全年工程信息管理的监理工作。
一、20xx年全年度完成工程概况：
郑州移动无线专业20xx年的主要工程建设项目为TD六期二阶段及LTE一期的建设工作：其中TD六期二阶段共xxx个站点，LTE一期共xxx个无线宏基站。在全体人员的共同努力下，积极配合甲方的建设要求，制定出科学合理的建设流程，于8月底完成了TD六期二阶段的建设任务，并基本完成验收工作。9月份LTE建设开工，面对郑州移动时间紧任务重的4G网络建设工程，项目部领导高度重视，积极响应，安排了一批有经验的监理人员驻扎郑州移动成立的合署办公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了xxx个站点的建设及开通工作，按照整体工程分期年终可基本完成4G一阶段的建设工作。
二、在工作中严格遵守监理员的职责：
1、认真负责，严谨上进
在20xx年的工作中我主要负责本年度无线工建工程项目的信息管理监理工作，最主要的是每天对工程信息进行通报公示工作，作为信息接口人，负责郑州移动市区及郊县工程的信息汇总，每日如此，从未间断。虽然有时候会感觉枯燥无味，但是我深刻认识到信息管理在监理工作中的重要性，每当有懈怠情绪时，我就做一次阶段性的总结，把近期遇到的问题，解决的'办法，进行梳理一下，并及时的跟项目部的领导交流，消除自己消极的情绪，继续以认真严谨积极的态度投入到每日的工作学习中。
2、加强监理业务能力，提高个人综合素质。
日常工作的经历也使我的监理业务能力有了长足的提高，对工程的关键点能够主动地把控并协调进展，本年的工程共经历了2个阶段的小xx，第一次是7月底，TD六期二阶段建设进入冲刺阶段，根据省公司要求，8月5日要完成此阶段的工作，郑州移动采用监理牵头的方式进行工作开展，我负责每天的工程把控及信息汇总通报工作，经历数十天连续奋战，完成了400个站点的安装及开通工作，创造了郑州移动开站数日增量记录；第二个阶段就是现阶段4G网络建设一阶段的工作，从国庆开始至今，根据建设方郑州移动采用合署办公的要求，牺牲休息时间，负责整体指挥调度及主持工程建设例会，进行工程进度通报工作，衔接各环节之间的沟通及协调工作，并协助郑州移动制定出了LTE建设环节流程图，安排每日的工作计划及整体进度通报。
说实话面对这个工程一开始始确实有点不适应，工作强度及压力都大大超出了以往的工程建设，但是经过项目部领导的指导，家人的理解及嘱咐，我很快就放开一切杂念的投入到工作中去。虽然每天熬夜，休息时间大大缩短，但是见证了郑州一千多个4G网络宏基站的从无到有，市区重要道路的连续覆盖，主城区的全面铺射，充满了自豪。通过这两个阶段的工作，我个人的工程监理思路及项目管理经验都有了很清晰的发展及提高，在这里要十分的感谢公司、项目部领导对我的栽培及给我这么多次参与大型工程建设的机会。
监理工作总结 篇3
尊敬的公司领导，各位同事大家好:
在那里要首先要感谢公司领导，同事对我一年来的工作关怀及帮忙表示真诚的感谢。
进入盛泰公司，我走上了结构工程师的岗位。虽然有许多艰辛，但是伴着领导的关怀，同事的关心，一步步充实着走了过来。在那里我们感觉到了家庭般的温暖，我们是家庭成员，公司就是我们的家。
站在专监的岗位，需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。我们就应学习老前辈的工作经验，他们的工作特点，学习他们的人际关联的协调，
我们就应不时的交流工作经验，利用具体事例，到达了预期目的。我们每一位监理人员，要对照自己的工作找出差距、不足，像优秀的监理人员学习；我们应以老同志的经验为基础，工作之初就高起点、严要求，来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。
一、下方是我从事监理工作学习的一些心得:
首先是做人的道理；
我们从事的监理工作，遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则，正逐步走向规范化，我们也要发奋成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的`一员。
我们就应清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害，期望大家洁身自好。
在工作及生活当中我们不仅仅要学习专业技术更要学习做人的道理，向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。
二、是关于监理人员工作方面的问题:
(一)是注重群众学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐，其水平远远不能满足市场需求，大多数监理人员来自纯技术或施工企业，知识结构较为单一、组织协调潜质不足，缺少年富力强的骨干人才。因此我们必须要注重学习，到工地不说外行话，并能切实解决工程中出现的问题，为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取，起到带头作用，新来的人员要拼命学习，注重实践，干一点会一点，注重经验的积累，应尽快赶上。
(二)是注重工作方法，搞好关联协调。目前监理的形势要求我们监理人员，一是业务水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好关联协调。监理是一种服务行为，我们是透过自己的专业劳动得到建设单位认可，取得报酬。我们到工地上，必须要摆正位置，不能以行家自居、以法律执行者的口气，告诉建设单位按照规范规程和法律法规就应怎样做，而是要善于说明状况，让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不好以管理者自居，要把查出的问题说清楚，说清楚后要加强检查验收，确实无法解决的，要让建方、项目总监进行协调。否则关联弄僵，工作也干不好。对建设单位来说，如果我们只收费、不服务，那么结果只能是“为短期利益，出卖了自己的未来”。
(三)是严把质量关，对材料、验收批、分项、分部工程的验收务必做到亲自检查，结论和实物务必相符。如果大家对工程的验收似是而非，检验不到位，走过场，凭相当然签字，那么早晚要出质量问题，出了问题你就要负法律职责。
最后，在公司领导的关怀和帮忙下，我们会认真发奋，为公司完美的明天做贡献。
期望公司蒸蒸日上，履创辉煌。
监理工作总结 篇4
一、20xx年工作简要回顾
1、驻地监理工作情况概述
20xx年监理主要做的工作概括如下：召开监理例会38次、安全例会38次，召开专题会议26次，全年下发关于质量问题监理通知45份，安全监理通知30份。工作联系单38份。自隐患平台开通以来。共上传平台隐患115件。施工单位已整改43件。砼裂缝专项制理排查133条。
过去的一年是11标车站主体施工和区间隧道施工高峰的一年。今年车站和区间共出现较大的事件5件。车站北端头中水堵头崩落涌水；车站负一层夏季浇筑混凝土产生较多裂纹；9标盾构接收涌水；11标盾构始发出现侵限；11标盾构不提前做好探测工作和条件验收直接顶桩。
成绩和业绩：盾构两条线顺利贯通，顺利完成8次盾构吊装和8次始发接收16个一级风险源；两个盾构施工顺利穿越特级风险源。
东湖渠车站盖挖逆作钢管柱未出现较大偏差，计划车站主体结构到春节前能基本完成。
2、驻地主要抓的几项工作
1）防水施工质量控制
盖挖逆作工法防水质量难保证。驻地监理组将车站防水施工当做监理质量控制的重点。严格控制防水基面平整度、防水基面明流水处理、防水基面的干燥程度、甩茬的保护，施工缝凿毛处理等几项工作。在防水的验收过程中，根据驻地统计一次验收通过率仅为9％。监理组在防水施工中坚持原则，严把程序控制。要求总包单位将防水基面处理、冷底油涂刷、阴阳角处理、SBS卷材光面粘贴、沙面粘贴等不同工序分别进行报验。在防水验收时，监理组严格坚持质量标准，对检查中发现的基面处理不平顺、阴阳角处理不到位、卷材黏贴不牢固、长短边搭接长度不足、上下两层卷材错开不满设计要求等现象，监理组通过口头指令、监理通知等形式坚决要求总包单位按设计要求进行返工处理。
作业的一开始严把材料进场关，共3次发现施工单位使用的卷材复试结果没有出来就使用，监理组及时发出指令，要求施工单位暂停使用，等待复试结果合格后，方可使用于现场。
在防水质量检查过程中，监理组发现由于主体结构围护桩部分桩体不在一个平面上，造成锚喷面凹凸不平，直接影响防水基面平整度，监理要求施工单位挂网补喷或挂网用砂浆找平的办法，使基面满足平顺的要求。
在负二层防水基面处理中，由于存在个别部位渗漏水，施工单位由于工期紧，在对渗水部位处理不彻底的情况下，就施做防水层，留下渗漏质量隐患。为此监理组及时制止，考虑到彻底堵漏时间较长，建议施工单位采取堵排结合的`方法，对一时不能完全封堵的渗水点安装导流管、导流槽等措施，将明流水引出集中抽排的方法。确保防水基面无明流水和湿渍后，进行防水施工，既保证防水施工质量，又不延误工期。在防水细部构造控制中，监理组做好预先把控。纵向施工缝止水带的安装固定是薄弱环节，第一幅砼完成后出现由于固定不牢发生钢边止水带倒伏、扭曲、不居中的问题。监理组通过现场观察，认为混凝土泵送冲击力较大，现场只用一钢筋将钢边止水带吊起固定，无法保证浇混凝土时止水带不变形，建议施工单位用两根通长钢筋将钢边止水带上下均固定牢固，并每隔0.4左右在止水带两侧用钢筋进行内外侧固定。混凝土浇筑时，监理随时提醒操作人员注意不得触碰止水带，做好止水带的保护，经过共同努力，后续施工的钢边止水带位置居中，固定牢固，完全达到设计要求。
2）盾构施工管理和控制
盾构是今年接手的新工法，全体监理对此施工工法不熟悉。田总考虑到实际情况，将从事盾构管理的刘云川调到驻地来指导工作。驻地全体人员通过一段时间的学习和琢磨，认为盾构工作坚持常规化的巡视很重要。掌握每天的施工质量动态，继而将连续的动态情况组织在一起分析发展的趋势，有些深层次的问题要总包及时向监理反馈才能知道。为此，我驻地办针对事前主动控制首次召开专题会议，建立了盾构机轴线红、橙、黄色预警报告机制，落实当轴线偏差超过30％、50％、80％时的响应机制。使未形成质量问题就多方参与控制的体系得以形成。用制度来约束施工单位向监理反馈真实情况，当偏差达控制值80％以上时，必须停工处理，由监理组织业主、设计、施工、第三方监测五方召开专题会议，共同处理的问题。在来~善区间隧道接近“S形”很复杂的条件下，通过这一手段控制，这个区间驻地共召开专题会议3次，（针对9标盾构机轴线偏差过大召开2次会议，11标召开一次。）未出现偏差过大的情况。驻地每天上午9：30和下午16：30分别对两标盾构机状态进行截屏，查看分析轴线和角度的偏差情况。本区间共下发监理通知单12份。东来区间右线开始始发就偏左3cm，且向左调整了6度，由于此情况不能从始发的资料里发现，但通过截屏监理在第一环始发中就发现了偏差，监理立刻下发了监理通知。由于加固区盾构机无法进行纠偏导致出加固区后，施工单位仍未将偏差纠正，导致在第12环处产生了13cm偏差。在此阶段驻地监理每天对盾构掘进的每一姿态进行截屏并收集每一环管片拼装后的姿态。期间召开过2次专题会议。在盾构施工的过程中，监理基本做到了预控和跟踪控制到位。
3）起重吊装工作监管
起重吊装工作风险较大，两个盾构工区往往从大街上租用些吊机进行临时吊装，给监理管理加大难度，今年以来共制止9标盾构未报验就进场使用吊机3次，包括一次吊装盾构机未执行施工方案汽轮吊车替代履带吊的严重违规行为，被监理工程师当场制止，并组织业主代表施工单位召开专题会议，对施工单位的违法行为提出严厉批评，并就此事要求施工单位将处理意见书面上报总监办和业主，4名盾构监理人员直到汽轮吊出场才离开现场，当时盾构工区被监理工程师坚持同违规行为斗争到底的决心压倒。通过这次的较量，9标再也未出现违规吊装的事件。相比之下11标此项工作不好管理，据监理统计，施工单位今年共出现进场就用，不向监理报验的事件共发生9台次，主要是施工单位相关管理人员不履职，各个部门之间传递信息路线长，导致报验滞后，此问题在历次监理例会中也提出，下发过内容几乎一致的监理通知7次，也同项目经理通报7次，自平台开通后，在平台上传吊车不报验的问题3次，施工单位也曾因起重吊装设备罚款2次，但施工单位至今也没有彻底将这个顽症处理好。还没有引起项目经理的足够重视，对安全管理人员不履职的也为作出工作调整。
二、工作经验体会：
1）做好预控，监理程序才能在工程进展中很好的执行和实现。能做到主动控制，既有利于监理日常工作有序的开展，同时也能树立监理工程师的威严和声望，也为监理工作的有条不紊开展打下良好的基础。
2）廉洁自律、摒弃社会普遍认为监理行业的陋习，树立人格尊严。管住自己的嘴，管住自己的手，不贪图蝇头小利。清正自然生威。在大是大非之前才能勇于站出来与施工单位据理力争，才能更好的维护公司和个人切身利益，使施工单位在利益和监理责任发生冲突时能坚决制止。
3）时刻保持清醒头脑，多总结工程事故教训，时刻用教训来警戒自己。熟读监理规程和重要的管理文件和法律知识，只有这样在施工队伍素质日况下降的情况下，才能更要保护好公司和自己。
4）做到嘴勤，勤开专题会。笔亲，亲记录，及时整理备忘录。腿勤，及时发现现场的质量和安全隐患。
5）搞好监理内部团结，将驻地的全体人员团结在一起，形成一个有力的“拳头”，给施工单位造成高压的态势，才能更好的管理施工单位。
6）采取积极主动的态度与施工单位沟通，必要时对施工单位进行帮助，使施工单位有难于处理的问题能够向监理坦诚相告。这样问题就更容易处理了。通过盾构施工中，体验到施工单位及时向监理提供真实信息的重要性。
三、监理管理中突出的难题
总包各部门不能很好的配合，相互扯皮。导致驻地监理管理难度增大，一些事前较好处理的问题，由于总包管理人员不履职，结果处理起来十分困难，将监理工作推向被动的局面。
各部门人员工作积极性不高，工作涣散。在日常监理巡视中，很少见到有总包管理人员在现场监督管理，许多管理人员对去留不介意，已经产生毫不珍惜当前工作的态度。
监理工作总结 篇5
4月5日，完成中山广船国际船舶及海洋工程有限公司单身宿舍B、单身宿舍C、单身宿舍饭堂工程项目监理资料组卷及移交；5月29日，完成长洲厂区道路改造及生产、生活污水处理系统工程，旧区3#班组房及周边场地改造工程，广船国际200吨固定吊基础工程监理资料组卷及移交。
7月，在龙穴厂区陆上航行试验场及水平滑道工程项目监理机构进行工程前期的监理规划、监理细则编制。
9月，进入xx船厂有限责任公司新船体车间南舾装场地工程负责现场质量、进度、安全、投资控制，合同与信息管理及组织协调工作；10月，对xx船厂有限责任公司员工倒班宿舍楼工程施工总承包进行前期的监理规划、监理细则编制。
时光荏苒，来到xx监理公司已二年有余，在公司领导的细心关怀及现场同事的悉心教导下，以熟悉公司的技术管理文件为突破口、以做好份内工作为基础、以“带着问题上现场”为工作目标、以同事认真的工作态度为榜样；工作中认真学习施工图纸、规范及合同文件；掌握工程相关信息，了解监理验收规范，并谦虚谨慎、戒骄戒躁，始终以服务业主为首要工作重点。截至目前，在公司领导及项目监理机构的大力支持及广州黄埔造船、xx船厂、广船国际公司档案管理室的.互相信任下，所编制的监理竣工资料均为“免检产品”。
在此期间，让我学到了很多之前未曾涉及过的工作，如安全，合同、信息管理，协调工作等。获益良多。我深感荣幸，每一次的尝试都让我受益匪浅。当然，我需要把握这时不我待的学习机会。
感谢公司领导给予的关怀及信任，感谢项目负责人朱经理、瞿工不遗余力的帮助以及不厌其烦的讲解。在今后的工作中，我将继续努力学习，努力工作，努力做好一名合格的监理工作者，以此来回报公司的信任与栽培，祝公司前程似锦，领导身体健康！
监理工作总结 篇6
20xx年，是我在xx工程监理公司担任项目总监的第一年。一年来，在公司的正确领导下，在建设单位的大力支持下，本人深入学习贯彻、落实了公司20xx年有关精神。以科学、公正、守法、诚信为准则，以监理服务质量为保证，以提高公司效益为目标，不断加强和建设单位的相处关系，不断优化内部管理和运作模式，监理部方方面面的工作都有了新的进展。
“勤奋工作，严谨科学，一丝不苟，公平公正”是本人自我要求。严格遵守公司的各项规章制度，能够按时出勤，遵纪守法，注重团结。在工作上，虚心向领导和其他同志请教，使自我受益良多。理解每项监理任务后，认真审阅图纸和设计文件，对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时记录整理并经过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底;全年监理了建安(杭州)科技有限公司新建厂工程本工程建筑总面积为19392.1平方米，由三栋六层厂房和一栋三层办公楼组成，均为框架结构。其中已经顺利经过主体验收。
一、在质量控制方面
1、对施工质量的过程控制是：督促承包单位的质量管理和质量保证体系的落实;
2、根据工程的规模、特点及时编制监理规划和监理细则，抓住对安全及使用功能的实施;
3、检查督促承包单位完善管理，保证质量保体系的正常运行，扭转监理人员较少而不能对整个工程全过程进行监督的被动局面。
4、工程中使用的原材料要求承包单位按见证取样，要求加强材料的进厂验收;
5、按照新版施工质量验收规范，加强对结构安全和使用功能的检测控制。
二、在进度控制方面
xx(xx)科技有限公司新建厂工程工期要求十分紧。自我严格按照施工合同工期催促施工单位进行施工，基本保证了各项工程的按期完成。
三、投资控制方面
一年中，自我深入工地，对土方量、垃圾量和各项施工工作量进行丈量核对，对入场的各种材料进行鉴别验收，保证了资金的合理使用。
四、协调管理方面
由于前期工作中，承包单位项目部管理体系不健全，项目管理班子不能到位，给监理工作带来了较大的.难度，监理部除经常向建设单位通报情景争取支持帮忙外，尽可能处理好各施工队之间和外部环境的关系，协助承包单位抓好安全生产和礼貌施工工作。
五、监理资料的收集、整理方面
在监理工作中，我重视监理资料的收集、整理、归档的管理，随着工程的进度及时做好技术和质保资料的签认、收集工作，不推不拖，为资料的整理归档工作打下了良好基础。为了确保工程资料齐全完整、贴合要求，监理部的人员都对现场的资料人员进行过交底。项目监理部对下发的文字性文件，要求用词严谨准确，分寸掌握适度，语言流畅，资料详实，要反复推敲，避免出现错字、错词，因为监理文件体现着公司形象和监理人员的水平。
六、关于如何加强监理项目部质量保证体系的提议
监理公司的服务质量是经过总监理工程师为核心的监理工作质量保证体系的正常运行来实现。经过几年的实践，我觉得加强项目监理工作的质量保证体系是十分迫切的，我在工作和实践中，总结应用了“一个核心”、“三项措施”，取得较好的成效，提议公司加以推广。
1、“一个核心”就是落实总监职责制
⑴预控管理;⑵程序管理;⑶文件签署;⑷检查考核。
2、贯彻三项措施
⑴技术交底先行;⑵严格首件监理工作验收;⑵定期开展学习交流。
在监理实践中，认为经过“一个核心、三项措施”，努力构建项目监理机构的质量保证体系，不但抓住了重点、提高了监理工作效率，并且有助于经过健全体系规范监理工作的行为，为创立“专业化、规范化”监理工作的目标打下良好的基础。
最终感激公司领导和各个职能部门一向以来对我项目监理部监理工作的大力支持和指导。新的一年里，我决心继续发扬延安艰苦奋斗精神，团结教育从业人员努力学习，克服各种困难，适应各种环境，一如既往的开展监理工作，合理调配监理人员，更好的监理工程，为监理公司赢得效益和荣誉。
监理工作总结 篇7
一、工程概况
（一）工程名称：峨眉山市加工仓储物流园顺江厂区二路道路工程。
（二）建设单位：峨眉山市建源投资有限公司。
（三）设计单位：西南交通大学建筑勘察设计研究院。
（四）监理单位：四川亿博工程项目管理有限公司。
（五）施工单位：四川省恒新建筑有限公司。
（六）工程内容：
本工程于20xx年12月10日进场复测，12月11日正式开工，至20xx年2月1日完成沥青砼面层铺筑，20xx年6月18日竣工验收合格。
该工程为顺江厂道路延伸段，起止桩号为K0+647-K0+829.329，全长182.329米，道路为沥青砼路面，道路两侧C25砼路肩墙364.658米，C25砼排水沟182.329米，DN300圆管涵10米。
（七）质量目标：合格
二、监理组织机构和设施投入
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备电脑一套，手机三部，电瓶车两部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：
首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
施工方对工程质量较为重视，建立了完备的质量保障体系和质检制度，内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
（一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了考察，见证了复试试验。召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。
督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。
严格执行隐蔽工程验收程序，督促施工方完善和落实质量保障体系，严格按照图纸，从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查，发现问题后坚决要求施工方整改，施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后方可进行下道工序施工，并在施工方施工资料上签字确认。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的'项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、该工程的质量评估
该工程已按设计文件及合同约定的内容完成，根据以上情况，能够满足结构安全和使用功能，工程质量符合设计及规范的要求。工程有关的质量文件经审查符合要求，结构无安全隐患，该工程评定为合格工程。
十、体会、经验、建议
峨眉山市加工仓储物流园顺江厂道路改建工程延伸段现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
3、监理项目部自身建设：监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平，综合素质要求很高，要做一个优秀的监理工作者，只有取彼之长，补己之短，在工作中不断提高自身素质，更好地把监理工作做好。
监理工作总结 篇8
1、工程概况：
桃园站为地下二层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站内布置有降压和跟随式变电所、环控机房、通信机械室、信号机械室、屏蔽门控制室等设备用房，和车站综合控制室、男女更衣室、公安室、ＡＦＣ票务室、站长室等主要管理用房。
车站总建筑面积：13472m，出入口通道建筑面积：1655m；风道建筑面积1944，出入口、风亭、冷却塔面积：746m。
车站共设计5个出入口分别和车站的四个通道相连位于交叉路口的四个象限，其中消防出入口与1号出入口合建。
大新站是深圳地铁一号线工程中间站，位于前海路与桃园路交叉路口，呈东西走向，为地下二层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站内布置有降压和跟随式变电所、环控机房、通信机械室、信号机械室、屏蔽门控制室等设备用房，和车站综合控制室、男女更衣室、公安室、ＡＦＣ票务室、站长室等主要管理用房。
车站总建筑面积：12118，出入口通道总面积20，风道建筑面积896，出入口、风亭、冷却塔等建筑面积807。
车站共设五个出入口分别与车站四个通道相连位于交叉路口四个象限，其中消防出入口与4号出入口合建。
2、工程完成情况：
站厅、站台的所有的设备、管理用房、公共区的天花、地面、墙面按照设计图纸已经完成；一个4号出入口(其余出入口由于土建未完)、通道的天花、地面、墙面按照设计图纸完成；站内的广告灯箱安装完成；出入口及站内楼梯栏杆、玻璃安装完成。
3、工程质量控制
3.1工程原材料、构配件的质量控制
审查承包商进入工地拟用于本工程的原材料的出厂合格证及检验报告，厂家资质和3C认证证书，按照规范抽检要求对进场的材料，审阅其质保资料，检查其外观质量，合格后签署材料进场报验资料，符合要求后按规定见证取样、送样复试，复试合格后予以报验，保证合格材料用于工程上。
3.2方案的审查和控制
审查承包商上报的本工程的施工组织设计方案的合理、可行性，主要核查施工的工艺标准、技术交底是否符合技术规范的规定；在施工中检查承包商是否按照开工前监理工程师批准的施工方案进行组织、施工，主动做好事前控制工作（如审图、做好监理交底等），强化事中控制（如施工中没有按照设计要求的等），积极采取事后控制措施（如工程质量缺陷的修整检查等），以保证工程施工质量和工程进度。
3.3质量控制的方法
要求承包商按照合同条款、国家有关的工程技术规范、标准和规程及监理程序进行施工；通过旁站、巡视、检测、试验和质量验收等手段，全面监督、检查和控制工程质量。
1、认真做好轴线及设备房放线的定位控制，保证承包商施工时按照设计图纸施工。
2、认真做好模板的技术工作，仔细检查模板的支撑和拼缝质量，保证了砼构件几何尺寸的准确，表面平整、垂直度符合要求及安全施工。
3、仔细检查砼结构内钢筋的制作安装质量，重点检查了钢筋种类、级别、规格、数量、间距、位置、钢筋加工的形状、尺寸、钢筋连接长度、锚固长度、接头位置及接头数量，砼保护层厚度。保证了钢筋制作安装符合设计和施工规范要求。
4、旁站监理了地面找平层砼、圈梁、构造柱砼的浇筑。对于商品砼的质量监理，主要是见证砼坍落度试验和试块制作。在砼浇筑过程中，要求按预定的浇筑顺序施工，避免出现人为的施工缝。经常提醒操作人员按要求插拔震动器，使砼震捣密实，内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间，对拆模后的砼成型质量进行检查，并形成记录。
5、监理跟踪砖墙砌筑。经常检查砖的含水率，督促施工方提前对蒸汽加气砖浇水湿润，防止了干砖上墙，砌筑时砂浆的强度按设计要求，钢筋砼过梁、门窗、构造柱等均按设计要求施工，凡墙体拉结筋、预留筋应砌筑前提前预留。
6、门窗工程施工时，对窗的标高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度，以及窗框与墙体连结的节点进行检查。安装后检查窗扇开启是否灵活。打胶是否符合要求，基本保证了窗安装的质量。
7、装饰工程施工时及时检查抹灰种类，保证砂浆比例符合设计要求。经常检查抹灰表面是否光洁、接槎是否平整，有无脱层、空鼓、爆灰、裂缝等质量缺陷。石材铺贴时要检查色差，板块的空鼓，板面的清洁和铺贴后成品的保护。绝缘层施工时要检查站台绝缘层敷设的`位置，各单元的接口处理，绝缘膜的厚度及各单元现场电阻的测试记录。天花铝板施工时检查是否按图施工，龙骨的直线性，吊杆的垂直度及板面的平整度等。
8、及时督促、审阅施工单位整理好施工技术资料，使施工资料的整理与工程进度同步，保证了基础、主体及竣工验收能及时进行。
3.4做好检验批的验收及不合格项的整改工作
监理对施工过程进行全方位的检测、核查对隐蔽不合格的工程填写《不合格项记录》并要求施工单位整改，对隐蔽检查合格的工程签《隐蔽工程检查记录》并准予进行隐蔽施工，在每一个检验批完成之后，监理人员均查验承包商的自检记录，并根据验收规范的要求进行复检或抽检。对监理发现的不合格项，承包商已经按照监理发出的不合格项通知单进行了整改，经监理复查确认合格后，签署了检验批合格资料。
4、施工中发生的质量问题、事故及原因分析和处理结果
施工单位在施工全过程中没有发生质量事故，只有一般性的质量问题。检查出的问题均进行了整改，且经监理复查达到了规范要求。
5、现场施工与设计文件的符合性
现场严格按照设计图纸和设计变更单进行施工。
6、工程的主要质量情况
设备房土建施工和设备房装修、站厅、站台公共区装修、出入口通道装修过程中，材料符合设计及规范要求、检测合格；监理按照工序进行了巡查、抽查、工序验收，查验检验批、分项工程均符合规范要求。经检查、检测满足设计要求，施工单位自检合格，监理验收合格。
监理工作总结 篇9
根据集团制定的XX年“1336”总体思和年初工作，监理公司认真，客观面临形势，提出了XX年总体工作目标。全体员工在监理公司经营班子的带领下，迎难而上，顽强拼搏。在依法治企，确保平稳发展，积极开拓市场，加强经营，严格成本控制，狠抓质量，彰显企业文化，构建和谐团队等方面都亮点突出，成绩喜人。特别是百万机组实现历史性突破，树立起了公司发展史上一座新的里程碑。市场开发逆势上扬，经营稳步增长。内部管理日趋完善，精细化程度逐步提高。在建管理有序，安全质量亮点增多。公司于9月下旬的举办了中电建协电力专委会第三届三次会长会议，使“电建”监理效应进一步提升。荣获电网系统750千伏输变电工程竞赛“优胜监理”，公司在输变电领域影响力进一步扩大。热电一期工程获XX电力优质工程奖”，为公司开发市场打开了新的局面。XX年这些成绩的取得，真是来之不易。
一、XX年工作回顾：
(一)依法治企成效显现，公司实现平稳发展。
过去的一年，监理公司始终按照集团公司“依法治企年”工作要求，先后编制“依法治企风险点”、“依法治企”“依法治企”，根据风险点清理公司管理制度上的不足，现已罗列出公司需完善的十余项制度，部分制度如《监理公司重大工作集体决策制度》、《监理公司文件审批制度》、《监理公司各项目部现场用品配发办法》正在修订中。在公司层面已经对十九项制度进行清理和完善。同时配合集团公司“三标一体”内审。对三个不符合项及时进行了。并已经顺利通过“三标一体”外审。公司市场开发、经营管理、工程质量、安全进度、服务效益、人才培养等主要指标都迈上了新台阶。公司增加资本作也已顺利完成，资本金由308万增至1168万。为公司的进一步做大做强奠定了基础。
根据集团公司决策，年初理顺了管理公司和监理公司范围，随后的一系列具体工作，如财产分割，对账，人员安排等等，公司都高度重视，投入了大量的精力、物力、财力予以妥善解决。特别是理顺后大量富余人员都集中在监理公司，给人员安置带来了空前压力，公司顾大局，识大体，千方百计，化解难题，通过近一年的，运作状态良好，为维护集团公司大局稳定做出了应有的贡献。
(二)、市场开发成果丰硕，百万机组实现突破。
过去的一年，公司始终把市场开发作为各项工作的重中之重。积极开拓市场， 截止11月底，今年主要投标府谷清川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程、国电克拉玛依发电有限公司2350mw超临界热电联产机组、神华准东五彩湾2350mw热电项目工程共25个火电项目，已经中标8个火电工程。中标大唐定边风电厂张家山风场一期工程/49.5mw、华能陕西发电有限公司靖边风电场一期(49.5mw)工程等两个风电项目。省公司输变电工程共投四批，中标27个工程。第五批待投。特别值得庆的是，在集团公司的大力支持下，公司通过不懈的.努力，实现了1000mw机组工程监理零的突破，多年的终于变为现实。陕西府谷清水川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程的中标，标志着公司监理业务水平上了一个新台阶，为公司今后承接大容量、高参数的机组奠定了坚实的基础。为企业做大做强和持续发展迈出了新的步伐。
(三)、履行顺利准时，经营收入再创新高。
至11月底，在建和新开工监理项目共有93个，其中火电工程有39个，送变电工程约50个(其中国外1个)、风电工程4个。其中2600mw项目5个(宝二，秦岭，榆横，彬长，神东电塔)，2300mw的项目11个(华电昌吉电厂，鲁能和丰电厂，内蒙京泰电厂，，鸿雁池电厂，内蒙乌斯太电厂，内蒙准能矸电电厂，黄陵矿业电厂，神华郭家湾电厂，大唐灞桥电厂，国电克拉玛电厂，准东五彩湾电厂)， 200mw及以下工程23个。各项目监理工作总体进展顺利。合同履行准时。本年累计新签合同23份，合同金额共计近6000 万元，创历史新高。
公司计划完成经营额5800万元，至11月底已完成5163.55万元，完成年计划5800万元的89%。截止11月底上缴管理费819.4万元，完成年计划980万元的83.6%。实现利润总额73.85万元。监理公司年度工作总结(四)、内部管理日趋完善，精细化程度逐步提高。
监理公司按照集团公司统一部署，坚持管理创新，强化细化落实，完善经营机制，明确管理目标，推动内部管理向纵深发展，主要体现在以下几个方面：
1、启动三年发展的编制工作， 监理公司把三年规划的编制工作上升到集团公司总体发展的战略高度， 从公司基本、面临形势、规划思路和目标、战略重点及步骤、 保障等诸方面，全盘规划，突出引领，为奠定监理公司科学发展，和谐发展、跨越发展的大好局面提供了新依据。
2、管理体系方面：由质技部牵头负责，先后对宝热电、秦岭等工程的监理规划、监理月报、台帐等进行审核，并督促其按照管理体系程序要求进行整改，有些项目，由公司本部直接派人协助，既有力地推动了这一方面的工作，同时也加强了本部和现场的沟通，便于发现问题，，保证了公司管理体系的运作顺畅。
3、经营管理方面：根据多年积累的管理数据，年初制定了各项目部经营制，下达了费用控制指标，做到成本精细化管理，费用开支从严控制，并按进行分析。监理费用方面要求总监按照合同尽快回收监理费，各项目基本做到全年监理费按期收回，对于已完工程尚未收回的监理费落实到人，并督促其尽快收回，目前公司资金运常。针对公司员工人数增长快的实际，在加大市场开发力度的前提下，坚持开源与节流并重的理念，坚持办一切事。经全体员工共同努力，已全面接近完成全年的各项经营管理指标。
4、财务管理方面：
(1)、按照集团公司对监理项目进行整合的思路，将管理公司账务和监理公司账务进行整合：确认了监理公司收益上交方案，准备按照上交方案要求，已将物业公司所有账务并入监理公司帐套。
(2)、监理项目整合后，公司组织各职能部门研究各项费用报销制度，在确定好各项费用报销制度后，财务部出通知并专门打电话通知各项目部新的报销制度及一些报销要求，《》
()。使相关项目过渡平稳，工作衔接。为公司平稳发展提供了强有力的财务保障。
5、人力资源管理方面：
截至目前，监理公司设有国内在建、新建火电项目监理部40个、风电项目监理部3个、送变电项目监理部20余个、国外工程项目部1个。监理公司在岗员工共计627人，其中正式在册员工69人，人事代理74人，员工484人。在人员入口，严格按照《劳动法》进行人员聘用，截至目前共签订聘用合同132份(其中新进人员67人，调动人员65人)，工作155份(其中新进人员58人，调动人员97人)，共签订合同287份。在员工管理方面。建章立制，规范管理，XX年新建员工清册、离职员工台帐、新进员工回访台帐、劳动合同台账等台账20余个。并定期对在册正式职工及人事代理职工进行绩效考核，今年10月开始，每个月进行绩效打分，进行总的和综合测评。绩效考核结果与绩效工资挂钩，通过绩效考核及时掌握员工工作效果、成绩，真正起到激励作用。
在教育方面，XX年办理注册监理师延续注册23人，初始注册3人，2人，变更曾报第二2人;办理注册安全师初始注册4人，继续教育1人;注册造价师继续教育：4人。组织注册类报名：注册监理师：7人，注册造价师：6人，一级建造师14人;安全师：12人。成功申报中电建协行业总监理师6人，行业监理师14人。XX年中电建协行业资格证书换证工作是重点工作之一，换证申报总监理师48人，行业监理师99人，监理员4人。
6、综合管理方面：@@@@@@
监理工作总结 篇10
20xx年度，我受公司委托主持紫阳之星项目监理部工作。紫阳之星项目按业主要求人员配备较少，要求较高，我主持监理部日常工作同时，还要兼管安全和水电安装监理工作，在平时不断追求技术业务水平提高与加强思想道德素质修养，工作中，对青年同事的言传身教，做好传帮带。
接受紫阳之星监理任务后，组织项目部人员认真审阅图纸和设计文件，对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时通过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底；认真组织编写监理规划和监理实施细则，并主动协助业主做好开工前的准备工作。在图纸会审和交底会上，提出了自己的审查意见得到各方认可。
在监理过程中，做好“质量、进度和投资”和安全方面的控制，根据紫阳之星工程的特点，我始终把安全文明施工放在监理工作的首位，监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施，督促施工单位完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。并曾多次与施工方、甲方沟通，对外墙脚手架安全防护方案进行了多次修改，并做了甲方大量工作，对外墙脚手架进行了上下三层防护，由于对现场安全文明施工监控有力、措施到位，开工至今未发生一例大小安全事故，使现场施工得以顺利进行。
在很抓安全监理工作的同时，也放松对施工质量的管理，紫阳之星工程监理人员较少，施工任务紧，甲方要求严格，旁站时间较多，为了维护公司形象，满足业主要求，不在乎个人得失，平时主动加班，节假日很少休息，做好对各分部工程的旁站监理工作，确保了施工质量，赢得的施工单位的尊重、建设单位的满意和建设主管部门的`赞同，曾两次参加武昌区建筑管理站组织的质量、安全表彰答谢会，紫阳之星项目也被评为“20xx年武昌区文明工地”。
回顾一年的工作，出过力，流过汗，在肯定成绩的同时，也找出自己的不足之处。有的时候认为自己行使监管权，不太注重听取施工人员的意见；有的时候，也光挑毛病不讲究工作方式。在今后的工作中，本人将努力改正缺点，发扬优点，为监理部工作的正常进行和公司良好发展作出自己的贡献。
监理工作总结 篇11
一、工程概况：
建设单位：城市管理局
设计单位：环境工程有限公司
监理单位：监理有限公司
施工单位:环境科技有限公司
工程名称：垃圾场封场工程
HDPE土工膜铺设工程
工期：15天
垃圾场位于XXX，场址东临XXX高速，西北距离XXX约2KM。整个封场区域总占地面积约48.2亩，堆体表面积32100M2。场地总体地形开阔，起伏较大，周边低，中部高，堆体高程38.40～62.50M，最大高差达24.10M。本工程是HDPE土工膜分项工程铺设施工。现场HPDE土工膜分为双光面和双糙面两种。该工程按四个区域进行铺设施工。将东边最低层边坡划编为A区域，首先从这一区域施工。由此往上的一整到边坡为B区域，由A区域以下的边坡为C区域，整个顶部为D区域。HPDE防渗膜的焊接采用双轨热熔焊焊接方式。双轨热熔焊焊接工序为：调节加热、定数恒温、搭接检查、启动焊接四道工序。本分项工程施工进入冬季，气温较低，为不影响质量确保工期，在低气温焊接时将用热风枪在焊机前预先加热，使土工膜温度高于环境温度。铺设完成后做好成品的检测工作。
二、监理工作情况
受城市管理局的委托，监理有限公司承担了垃圾场堆体修整及自然土覆盖工程HPDE土工膜分项工程的监理任务。本监理部由XXX为现场监理，监理部于XXX12月8日正式进驻现场后，及时召开相关人员交底会议，为垃圾场堆体修整及自然土覆盖工程HPDE防渗膜分项工程监理工作的顺利开展创造了条件，现场要求施工方在材料进场后做好相关检测工作，在确保质保资料齐全合格后方可铺设焊接施工。要求现场施工必须按设计图纸要求及相关施工规范和合同约定的各项内容施工。要求在HPDE土工膜铺设焊接过程中必须记好相关记录。在本次验收工作之前我们也组织了一次预验收，也要求施工方做好自查自检工作。中间存在的一些问题施工单位也进行了必要的整改。
三、监理工作开展
1、在全熟悉和理解该工程合同文件、技术规范、施工图纸的基础上，对监理部组织机构和职责权限，对承包人质保体系，对该工程工序的划分，对工程监理的规程和制度及文件往来的程序等方面均作了具体明确的规定，为以上工作的开展保障了施工阶段监理的顺利实施。
2、严格执行监理程序，把好“三关”，全方面的做好各项现场监理工作，确保工程质量。在工程施工过程中，严格执行监理程序，把好开工申请关、中间检验关、检验验收关，尽量做到事前、事中控制，同时按相应的要求对成品进行相关项目的检测和验收，以考核工程是否达到设计要求。
3、监理日记每天详细记录第一时间的.工作情况，相关的监理资料真实反映了监理工作的全过程。
4、在工程进度控制方面，由于该项目要求时间短、任务重、工期要求较高，监理积极协调有关施工配合问题，不断增加施工单位工期意识，并提出许多进度控制的措施意见，通过参建各方的努力，使工程进度得到了一定控制，工程总体进度基本符合要求。
5、在投资控制方面，应严格履行变更程序，做到程序合法、手续合法，对现场工程量签证，要求必须有监理人员签字。对验收不合格的工程量，不予签证计量，支付工程进度款时，严格对照合同条款和现场进度情况后进行签字。同时为建设单位提出一些好的节约造价的合理化建议。
因该工程为垃圾场改造工程，一些设计不是很完善，监理根据实际情况多次提出了很多建议，这样就避免了一些安全事故隐患的发生。
三、安全生产监督管理
1、监理部成立安全领导小组，具体由总监负责，组织相关人员对承包人的安全管理工作进行检查，并贯穿施工的全过程。
2、督促承包人做好安全技术交底工作，并要落实到位。
3、坚持定期检查制度，发现事故隐患及时处理，并结合安全事故的规律，采取各种预防措施，使其消除在萌芽状态。具体详见建设工程落实监理安全责任指导手册。
4、监理部针对该工程工期短、任务重、部分设计深度不足等多次进行现场协调，总体情况良好，施工过程中未发生一起安全责任事故。
四、结束语
自12月22日至XXX12月26日，在城市管理局的组织和指导下，在监理有限公司的直接领导下，垃圾场堆体修整及自然土覆盖工程监理部以“质量第一、安全第一”作为开展监理工作的指导思想，依照现行部颁布规范和标准、施工监理合同文本、施工图进行监理，发扬连续作战、团结协作的工作作风，圆满地完成了该分项工程的监理工作。
最后对城市管理局、垃圾场堆体修整及自然土覆盖工程HPDE防渗膜分项工程监理部的全体参建者及帮助我们的各方表示衷心的感谢。
监理工作总结 篇12
尊敬的各位领导：
您们好！
时间过的很快，一转眼20xx年又要过去了，在这年终岁末之际，回顾自己一年来的监理工作生活，有苦过，有累过……
在过去的一年里，在分公司与项目部领导的指导与带领下，我认真坚持正确的工作指导思想，树立“让业主满意”的的服务宗旨，尽心尽职，兢兢业业，努力完成工作。
20xx年的一月份至八月份末，在连云港项目部王总的带领下，为连云港东海电信业主做出了优质的服务，在监理工作中，严格要求自己，树立自身强烈的职业责任心，对待工作不马虎，不偷懒，尽自己最大的努力把监理工作做好，遇到不懂或者自己不确定的事情，及时向公司中的经验丰富的老前辈请教，及时正确的处理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，连云港东海电信分公司的工程项目为FTTH为主，为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划，为了更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利的拿到FTTH工程项目上岗证。在FTTH的工程建设项目的工作中，严格把握质量关口，定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检，巡检过程中发现的`施工工艺的问题，及时通知施工单位的相关负责人进行限时整改，同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为：布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设FTTH专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将FTTH工作以周报的形式上报项目部，同时将FTTH的工程进度与FTTH完成的装机量以日报的形式上报业主。
随后下半年又开展宽带提速的计划，在宽带提速的计划里，其中有40个综合点，260个纯宽带点，并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点，严格把握电缆拆旧部分，在施工前，要求施工单位对施工组织方案进行检查，对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点，严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中，以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程，并记录电缆拆旧的电缆断长，在电缆入库时进行核实。
每一项工程开工前，对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材料以及施工顺序做一些详细的了解，对现场施工的材料做明确的检验，根据建设单位交出的工程设计文本，与当日现场施工的情况做一个比较，最后向业主汇报当日的施工现场情况，让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中，我主要抓住质量、进度、安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，结合施工过程的旁站，若发现质量及安全隐患，及时以口头通知形式令施工单位进行整改。
对于施工单位上交的竣工资料，要求施工单位上交属实的竣工文本，认真核实竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是电缆竣工文本，核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合，对于存在问题的电缆拆旧点，现场测量施工路由杆距，确保上交竣工资料的正确性。
随后9月份初，在公司领导的安排下，我被调往徐州项目部，在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信FTTH工程的几个试运行点的巡检工作，将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的EPON割接工程，每一批量的工程结束后，汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况，减少后续竣工资料变更的麻烦，并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。
20xx年即将过去，回顾这一年来的监理工作，体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真，有较强的责任心以及较高的业务素质，虽然我很努力扎实的做好每一项工作，但是还是存在很多不足之处，对于监理记录的文字方面有所欠缺，
以后自己会加强这方面的学习，提高文字编辑水平，以便更好的为公司服务。
****年的工作即将展开，我会时刻服从公司安排，响应公司的号召，保质保量的完成公司下达的任务，努力的提高自身的素质及业务水平，做到让公司放心，让领导满意，为公司在徐州监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。
监理工作总结 篇13
受连云港市自来水公司的委托和授权，连云港市自来水深度处理改造一期工程-臭氧接触池桩基工程由连云港市建设监理有限公司实施监理，监理阶段为施工阶段监理，监理工作内容为：施工质量、进度、投资控制，合同与信息管理，现场施工内部关系协调。
一、工程概况
本项目由连云港市自来水有限公司投资，上海市政工程设计研究总院设计，江苏连云港地质工程勘察院负责地基勘察，桩基工程由连云港金柱桩基工程有限公司负责施工，项目经理郝云生。
本单体包含臭氧接触池、提升泵房、臭氧发生器间、鼓风机房及配电间等部分，其中提升泵房与臭氧接触池合建，为半地下室水池结构，上部叠建臭氧发生器间，为现浇混凝土框架结构。构筑物抗震设防列度为7度，按8度采取抗震构造措施，抗震等级为二级，结构设计安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，地基基础设计等级为乙级。
本工程以废黄河零点为基准，臭氧接触池采用预应力混凝土管桩，锤击桩，开口型桩尖，共297根桩，桩型为PC-400（90）AB-C70，设计桩长分别为8m、9m。20xx年5月7日正式开工，20xx年5月20日施工完成。
二、监理机构、人员及设施情况
桩基部分共配置4名监理人员，其职务及分工为：总监理工程师：黄耀琦，土建监理工程师：孙志刚、于守江，土建监理员：叶飞。
针对本项目特点及工程监理需要，本项目投入了经纬仪、水准仪、工程检测尺、照相机、电脑及打印机等必要的监理设施和常规检测设备。
三、监理合同履行情况
1、质量控制
本项目实行总监理工程师负责制，项目监理组依据国家批准的工程建设文件，现行建设工程相关法规、验收标准、施工合同、监理合同、施工图纸等为依据进行严格监理。
在监理工作三大控制目标中，监理组始终把质量控制目标居于首位，并按照监理规范要求，针对本工程特点，监理组首先编制的监理规划，并报经业主批准，根据批准的监理规划，并根据项目进展情况，编制了监理实施细则。在监理工作过程中，监理组严格按照监理规划和监理细则进行监理，在质量控制中，监理组主要做了如下具体工作：
（1）严格控制施工方的质量保证体系
监理组进场后及时协同业主组织召开了第一次工地会议，并在开工前首先依据该项目招标文件、施工合同等条款要求，重点审核承包商主要管理人员和特殊工种的资质和上岗到位情况，其次监督施工方质量管理和质量保证体系的建立实施，监理过程中重点监督承包商开展“三检”工作，确保在健全的质保体系下进行施工。
（2）严格审查施工方案，争取主动控制
在监理过程中，首先要求施工单位呈报施工方案，方案经监理组审核同意后，方可进行施工，同时监理人员严格按照经批准的施工方案进行控制和跟踪，通过加强主动控制，减少工序施工质量不合格而返工现象，从而达到质量和工期目标。（3）严格控制原材料质量
严格控制进场原材料质量，并实行见证取样制度；所有进入施工现场的`原材料、半成品均要求施工方提供合格书、质保书。
（4）严各控制过程施工质量
在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量。
桩基施工完成后，委托连云港市质量检测中心做低应变及静载检测、实验情况：静载检测3根桩，其承载力均满足设计要求。小应变检测149根桩，均为Ⅰ类桩。
(5)强化验收控制
监理组在加强事前、事中控制的同时，更加注重事后工序质量的验收，每一工序、分项、分部工程施工结束，必须进行验收报验，坚持上道工序不经专业监理人员验收签证合格，决不投入下道工序施工。
由于采用了以上控制手段，本项目质量目标已按照合同目标完成。
1、施工进度控制
本项目开工前监理组对施工方申报施工进度计划、施工组织设计方案进行审核，并对现场资源配备是否协调或可行进行审定。施工中坚持每周例会制度，对施工进度进行动态比较，发现偏差及时要求施工方调整，确保进度计划和施工实际进度一致。本单体桩基工程20xx年5月7日开工，20xx年5月20日全部施工完成，实际工期与合同工期基本一致。
２、投资控制
对于投资控制，监理人员首先对工程施工图纸、施工合同等进行全面熟悉，明确费用最易突破的部分，严格各类费用签证，对各类费用签证做到实事求是。
３、安全管理
本项目地处六合区中心，监理人员坚持定期或不定期进行安全检查，确保安全施工无事故发生，在建设单位大力支持，施工方的努力配合下，项目从开工到竣工基本未发生安全事故。
四、总结：
建设单位、施工单位、监理单位能积极配合和沟通，日常工作中监理人员积极巡视工地，对重要工序的施工实施重点旁站，发现问题及时与各方取得联系，及时解决。同时现场监理能及时做好监理日记、旁站记录，做到监理资料与施工同步，积极配合施工单位搞好隐蔽资料签证。
监理工作总结 篇14
一、工程概况
G205新沂改线西南段工程起点K6+950，终点K26+520.为新建一级公路，路线全长19.570km，路基总宽25.5米。路面设计为20cm石灰土底基层+36cm水泥稳定碎石基层+16cm沥青砼面层，另有新建3座大桥。本工程造价2.5亿元。桥梁工期12个月，计划开工时间20xx-8-10，计划竣工时间20xx-10-10。
工程分为四个路基标、三个桥梁标和一个路面标。其中参建单位如下：行业管理单位：徐州公路管理处建设单位：新沂市交通局设计单位：徐州交通规划设计院监理单位：常州交通监理公司施工单位：A1标新沂公路养护公司
A2标丰县公路工程公司A3标路桥集团二公局六处A4标新沂公路养护公司新代河桥山东黄河工程局沭河大桥中建八局
徐州公路工程总公司黄墩河桥陕西公路工程总公司
二、监理组织机构
自我监理单位与建设单位签定监理合同后，我们单位立即组织人员、设备于20xx年8月20号进场开始监理工作，到20xx年12月25号完成交工验收工作。我们按监理合同的要求配备人员和设备，组织二级监理机构，以高级驻地监理工程师、专业监理工程师、现场监理和测量、试验、合同等配套的32名监理人员.主要人员如下：
监理组长：曹恒荣
道路工程师：张军、王震、曹兆华桥梁工程师：周兵龙、许文超测量工程师：夏玉柱、徐纯光计量工程师：曹兆华
试验工程师：徐蓉、李晓利、王春兰现场监理：朱正强、马洁赵飞
三、监理合同履行情况
本工程监理工作中，我们针对本项目工期短、地方矛盾突出、土源供应困难、以及低价中标和施工单位水平高低不一的具体情况，我们监理单位积极配合徐州市公路管理处和新沂交通局，按照监理合同的要求，认真做好质量控制、进度控制、安全控制、安全管理、合同管理以及做好建设、设计、施工、公路处、质检站等单位的协调工作。在工作时，我们严格监理程序，从方案把关、过程控制、工后验收评定几方面认真把好质量关。同时抓好首件制的总结工作，在施工期间多次召开技术人员培训会，以提高施工技术人员和监理人员的业务水平。对于全线大、中桥梁多，工期紧，我们督促施工单位倒排工期，按项目部排定的节点计划完成施工目标。在实施期间，本项目未发生一起安全事故。
我们在本工程监理中共发出监理通知单38份，工程暂停令3份，会议纪要27份。
四、交工验收中的问题及处理情况
对于本工程交工验收时提出的问题处理情况如下；
1、全线有部分段落边坡填土不足，高低不一，不顺畅的问题已督促相关施工单位完成各自的边坡整理，现基本顺畅
2、沿线有部分与村镇道路未连接好，平整度不好现根据村镇道路的具体情况，已落实完成
3、部分施工资料不齐全、不规范已督促完成
五、对设计单位、施工单位和建设单位评价
本项目尽管在施工时有许多不利因素，但最终能够按期保质的完成，是所有参与单位的辛勤劳动。在工程实施期间，建设单位对于地方矛盾复杂、群众经常阻工、进度拖后的情况，新沂交通局的马局长和沈局长和指挥部宋主任等领导多次召开会议和现场办公解决地方老百姓的拆迁、青苗补偿问题，冒着车辆被砸、人员被打的危险，经常到工地解决地方矛盾，推进工程进度。行业管理单位的薄处长和李科长等公路处的一帮领导为了督促本工程进度和质量，雷厉风行、大刀阔斧、毫不留情面，尤其在工程中期调换一个桥梁施工单位，在我们监理生涯中，我见到的有魄力的建设单位是第一个。往往对施工单位退场这个情况，建设单位都是雷声大、雨点小，一般是说说而已，没想到会动真格的！这给我们监理留下深刻印象。但低价中标
本工程承建单位有4个路基标有三家单位施工、3个桥梁标前后有四家单位施工，还有两个路面沥青施工单位。总体上说几个项目部的项目经理和总工的工作都是不错的.，例如路基A1标的胡学欣经理、路基A2标的曹效芝经理，还有后期桥梁标施工的徐州公路工程总公司、陕西公路工程总公司，事实证明都是有实力的单位，也是敢打硬仗的施工单位！他们实实在在地为本项目出力出汗，尽自己能力完成本职工作。在工程质量、安全、进度方面的管理值得其他单位学习和借鉴！
本工程设计单位为徐州交通规划设计院，设计图纸质量总体不错，建议在施工过程中派驻一名设计代表常驻现场及时就地解决设计图纸中的变更问题。
六、监理工作体会
本项目的实施对于我们监理也有很深的体会：
1、施工单位的质保体系要进一步加强，施工技术人员要多加培训。尤其在施工资料的规范化方面以及施工规范和质量评定标准要多学习提高；减少返工率。保证一次报验合格率！
2、对于隐蔽工程的施工验收，我们要进一步加强监理工作，关键部位有监理组长亲自组织验收，验收过程要摄像和拍照片！
3、对于监理部的人员水平高低不一的情况，一方面希望监理公司按标书的人员
要求配备到位，同时，一方面要加强内部培训学习；以满足现场实际工作的需要！总之，在本工程监理工作中，非常感谢徐州交通局、徐州质检站和徐州公路处的相关领导对我们工作的指导！感谢新沂交通局领导和205国道新沂改线西南段指挥部的人员对我们的指示和支持！感谢徐州交通规划设计院的设计人员！感谢参建的所有施工单位，正是你们的辛苦付出和配合支持，使原本荒凉的地方变成了通途！也使我们度过了人生最难忘的一段岁月！