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隧道监理工作总结

时间：2024-10-18 10:56:09 工作总结我要投稿

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隧道监理工作总结

　　总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，因此好好准备一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编整理的隧道监理工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

隧道监理工作总结

隧道监理工作总结1

　　1熟悉隧道图纸相关地形结构、土质及设计要求

　　监理工程师应熟悉黄土隧道图纸,了解隧道地质条件、隧道围岩的分级、总体设计原则等,对照图纸沿隧道线路调查黄土隧道洞顶陷穴、冲沟、裂缝和落水洞等的位置;一般处理对陷穴、冲沟采用回填灰土分层夯实至洞顶;落水洞采用引排措施,将水排至洞顶界线外侧,再用灰土进行回填的方法;裂缝处采用压注水泥浆液进行地表加固处理效果明显。

　　2严把审核关

　　严格把关审核施工单位上报的黄土隧道工程施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案、应急预案,同时审查隧道施工安全风险评估报告,无风险评估报告不得签发开工令。

　　1)监理单位应重点审核隧道进洞、出洞方案的把关;开挖方式的选择;通风、照明、防水等方面;专项施工方案针对性、可行性、可操作性应邀请公路隧道专家进行评审,业主、设计代表、监理、施工单位参与,施工单位根据专家评审意见进行完善,经监理单位审核批准后实施。

　　2)针对黄土隧道工程施工特点,要求施工单位有针对性制定相应的应急预案,经监理单位审批后报建设单位及当地安监局备案。

　　3)监理单位应会同建设单位、设计代表对施工单位编制的施工安全风险评估报告进行审查,对极高风险(Ⅳ)的施工作业,应上报建设单位邀请专家或评估机构进行论证或复评估,提出降低风险的措施或建议。

　　4)要求施工单位按规定配置足够数量专职安全员跟踪检查隧道安全作业情况,发现险情及时采取措施。

　　3严格控制黄土隧道进出洞管理、安全步距以及安全应急设施设置

　　按照省厅强制性标准以及黄土施工技术要点严格要求施工单位,在洞口设置值班室进行分洞管理,值班人员24 h轮流值守,对出入洞人员进行严格登记,非工作人员禁止入洞,且入洞掌子面作业人数不超过20人;黄土隧道掌子面距仰拱距离不大于30 m,仰拱应在掌子面开挖15 d内闭合成环;掌子面距二衬混凝土距离不大于60 m,二衬浇筑至掌子面开挖时间应不大于30 d,及时跟进仰拱、二衬混凝土及早封闭成环,保证隧道整体稳定。

　　加大应急安全设施方面投入,开挖面至仰拱须设置长度大于50 m、直径600 mm、壁厚不小于10 mm钢管逃生通道,遇突发事件供掌子面作业人员逃生而备;同时在掌子面与二衬混凝土之间设置不小于50 mm的钢管救生通道,以防止掌子面人员被困情况下,通过救生通道往掌子面被困部位输送水、牛奶等食品,保证被困人员体力正常等待救援。不仅如此,隧道掌子面作业台车下部还应放置应急救援食品、药品等,掌子面与洞外设置有线电话联系,遇突发情况与外界保持畅通,延缓救援时间,确保救援及时到位。

　　4黄土隧道进洞安全监控

　　1)边坡、仰坡开挖必须结合实际地形施工,严禁大开挖人为制造高边坡、高仰坡。进洞刷坡时要及时通知监理、设计及业主,现场决定后方可实施。

　　2)洞口边坡及仰坡应自上而下开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施并加强监控量测,发现不稳定迹象时,及时采取措施,保证施工安全。

　　3)当山体较陡进洞时,边坡、仰坡要有足够的安全坡度,严禁垂直开挖,同时边坡、仰坡要按设计要求进行防护,临时防排水措施施工到位经检查合格后方能准备进洞施工。

　　4)衬砌台车、仰拱栈桥应在进洞前制作、拼装完毕。衬砌台车长度一般不大于9 m,栈桥长度一般为5 m。当洞口工程地质条件较差时,开挖后须及时施工二衬混凝土支护才能确保洞口工程的安全,衬砌台车不到位的`隧道不允许开工。

　　5)隧道进洞及施工过程中应准备必要的足够数量的应急抢险物资,以确保在隧道出现险情时可及时组织抢险,如备用工字钢、方木及成品钢拱架等,数量必须满足掌子面支撑所需材料。

　　5洞内开挖安全监控

　　黄土隧道开挖宜按照“管超前、短进尺、少扰动、强支护、早成环、勤量测”的原则及采用无爆破施工法。

　　1)根据已审批的专项施工方案,洞口段Ⅴ级围岩应采用三台阶七步开挖法,洞内Ⅳ级围岩段采用环向开挖留核心土法施工。

　　2)掌子面每循环进尺宜控制在一榀拱架间距(0.5 m～1.5 m),施工应采用机械配合人工开挖,严禁爆破。

　　3)土石交界处根据围岩级别明确过渡段长度,初期支护与二次衬砌应作加强处理,并增设变形缝。

　　6隧道锚杆施工安全监控

　　1)锚杆简易、安全台架应安置稳妥。

　　2)严格把关钻孔作业,及时清理松动土块,加强围岩表面观察,发现异常情况,及时采取相应的安全处理措施。

　　3)对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。

　　4)作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

　　5)作业人员进入隧道后,按要求佩戴防护用品防尘罩、反光背心、胶皮手套等,遵守安全生产规程,听从统一指挥。

　　6)若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。

　　7喷射混凝土施工安全监控

　　1)在喷射混凝土作业开始前,应详细检查围岩受喷面、彻底清理松动土块。应根据喷射方式、混凝土配合比等采用合适的降尘措施,控制施工现场空气中粉尘含量。施工人员必须佩带防护用具。

　　2)喷射手控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。

　　3)电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内。

　　4)安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面。

　　5)喷浆结束后,应清洗喷射机及管路,避免堵管炸裂伤人。

　　8钢拱架施工的安全监控

　　1)钢拱架之间必须用钢筋纵向连接,拱架钢垫板螺栓连接牢固,拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2 m应用混凝土预制块楔紧。

　　2)拱脚按照设计锁脚锚管加固,并且进行注浆处理。

　　3)钢拱架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接应规范,不得有假焊、裂纹等缺陷。

　　4)钢拱架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。

　　5)钢拱架架设后,发现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须采取加固措施。必要时应使其他人员迅速撤离至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。

　　9黄土隧道通风、照明、防火安全监控

　　1)按照已批复专项施工方案合理配置风机、风管,采用机械进行通风,满足洞内作业供给每人每分钟4 m3的新鲜空气。2)隧道工程应采用三相五线制(TN-S)供电,照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁;开关箱应加盖木箱盖,采用封闭式熔断器;潮湿点段应采用低压照明、电灯使用防水灯口;线路、设备设专人检查修理。3)洞口、洞内均设置一定数量的灭火器材,二衬台车及二衬作业台车车身指定位置设置灭火器,定期检查灭火器材的有效性。洞内禁止存放防水板等易燃杂物。

　　10加强黄土监控量测安全管理

　　结合项目实际情况,霍永西段邀请第三方有资质检测单位对隧道进行全方位、全过程监控量测,将监测数据及时提供施工、监理、业主、设计各方,遇异常数据加强检测频率,供施工各方及时采取有效安全措施,确保人身、财产安全,监控量测以科学数据为依据,为隧道安全施工提供有力的保障。

　　1)监控量测方须将隧道监控量测方案上报监理单位,经监理单位审核、批准后方可实施。

　　2)必须按照已批准的方案结合规范和设计要求的项目和频率进行,在浅埋、偏压路段可增加选测项目的量测,量测数据应及时做好回归分析,根据监控量测数据合理调整开挖预留变形量。

　　3)监控量测点应严格按照设计及有关规范布设,特殊地段做加密处理,间距不大于5 m。

　　4)如发现量测数据有不正常变化或突变,洞内拱顶下沉或地表下沉位移值大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,必须第一时间告知施工项目部并且组织人员撤离现场,采取有效安全措施进行防护。

　　5)重视地质超前预报,加强地质观察,尤其注意随时观察土体含水量的变化,如有异常应及时反馈,采取安全措施加强支护。

　　6)建立及时、有效、完善的监控量测预警机制。当围岩变形速率大于10 mm/d或累计变形值大于10 cm时,必须按照应急预案措施进行处理。

　　11应急演练

　　在施工前,监理单位根据本隧道地质条件及水文条件,要求施工单位制定防坍塌、防火应急预案,做好危险源辨识工作,并且定期进行应急演练。

　　按照山西省交通运输厅[20xx]327号高危工程强制性施工安全要求,设置逃生管道、救生管道以及无线电话,掌子面附件准备食品、紧急医用药物及相关设备;洞外准备临时钢架、木材、钻机、抽水机等机具设施;督促施工单位定期进行演练,根据演练情况及时完善、补充应急预案。

　　12结语

　　安全责任、重在落实。只要参建单位各方重视安全工作,落实安全责任制,层层落实安全技术交底,定期进行安全教育培训,创造人人抓安全的良好氛围,加大安全设施投入,定期组织隧道人员进行逃生演练,增强施工人员预控、自救能力,全面做到有备无患,进而能够控制黄土隧道工程施工安全隐患的发生。

隧道监理工作总结2

　　随着时间的推移，我进入公司已经一年的时间了，回首过去一年来的工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，充实自己提高自己。

　　过去的一年，在公司和项目部的领导大力支持和关心下，我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想，牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨，尽心尽职，努力工作。

　　一、服从领导安排，认真履行本职工作

　　作为一个年轻人，首先我必须摆正自己的位置，清楚自己的优点和不足。通过一年的监理业务理论和实践的感知，这一年年可以说是我学以致用，增强实践的一年。20xx年7月，我被安排在xx监理部。在项目监理部工作期间，在总监代表的指导和帮助下，我主要负责土建监理方面的工作，在唐继烈同志的带领下参与该项目的土建监理工作，并对现场形成的签证及时进行工程量的确认。在xx项目，因属还未正式开工项目，在总监代表的指导和协助下，主要对业主需完善的“三通一平”进行督促及工程前期施工手续办理提出合理建议，并对各施工单位基础开挖标高及各楼号定位放线进行复核。工作期间，本着认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。工作中，我以老前辈严谨负责的工作作风为标准，工作岗位上，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真熟悉监理规范及监理职责，对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实监理程序，根据工程实施不同情况，积极主动为建设单位提出合理建议，让建设单位认可监理部的工作成果，使工程处于受控状态。我积极思考本工程监理工作的重点和难点，面对重点，我和项目部同事齐心协力，认真审阅施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技术交底，强化隐蔽工程质量控制力度，严防产生质量隐患。面对难点，除了及时查阅相关资料，并及时请教资深的专业技术人员，寻找解决问题的好办法。在施工过程中，严格按照监理规范，监理合同内容，按照公司编制的质量控制办法，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。重点对施工方项目管理人员的质量和安全意识进行调查，加强监督施工单位的三检制度落实，对质量和安全意识不到位的施工管理人员加强说服，强化完善施工单位的质量管理体系。对现场存在的质量安全问题，调查研究施工方内部管理情况，找出问题的根源，并要求施工方积极主动采取有效解决办法，责任具体落实到每个人，并对出现的较大问题，全程跟踪监督施工方落实整改，达标后才算完毕，杜绝类似问题再次发生。

　　二、监理工作范围广，控制重点是关键

　　在xx项目部，由于项目属于保障性住房，业主重点要求监理人员对工程质量、安全和进度

　　实施监控，在要求施工方提前上报的斜屋面专项施工的月进度计划及周进度计划，每周五中午对现场实际完成情况与周进度计划相比较，找出偏差原因，并及时与施工方生产经理沟通，要求及时采取有效措施，把进度抢回来。

　　(一)在事前控制中所做的工作

　　在收到工程施工图纸后，我就先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录，提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出，由设计进行明确。

　　(二)在事中控制中所做的工作

　　针对所有进场材料、半成品等，我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的.相关报验资料进行核查外，还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查，对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中。

　　针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。

　　对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好我应该做的工作。

　　(三)对安全文明施工控制方面的工作

　　通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，因为事故是可以预防的，但是是不可预测的，建立相应的检查制度，发现隐患及时整改，监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责，我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外，坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)，每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查，并做好安全检查记录台帐存档。

　　针对公司领导对工程安全控制所提出的要求，加深了监督管理的深度，对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查，对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法，我的体会是应该也必须做到“四勤”制：

　　眼勤(要能提前发现问题)；

　　脚勤(多在现场转、巡、查)；

　　嘴勤(对发现问题要多讲)；

　　手勤(及时做好相关记录下过书面通知)；

　　加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地、认真地做好本职工作。

　　三、监理工作是行为成果，积极主动控制是监理人的执业灵魂

　　在监理工作过程中，我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，面对激烈竞争的监理市场，作为监理人员，积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。而在目前，有的监理人员觉得当监理对年青人来说是在浪费时间，对年长的是在混日子，这种不明白监理工作的重要性，没有责任感和使命感，不尊重自己工作的监理人员应该好好反省自己，树立正确的监理工作态度，积极主动的运用自己专业技术及聪明才智，热情服务业主，科学公正的行使监理权利和义务，从自身做起，从每个项目监理部做起，为公司发展壮大奠定坚实的基础。

　　四、反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作

　　在人居·锦尚春天a区项目监理部工作期间，设计图纸中出现很多错漏碰缺的地方，再加之设计变更频繁出现，我深刻意识到对图纸的掌握必须到位。另外，安装图纸及安装施工技术我还没有全面掌握，为更好的以设计图纸为依据实施监理，我必须在后期工作当中，认真对设计图纸的全面掌握再下真功夫。

　　在实施现场监理过程中，我发现自己对管理理论知识的掌握不够，最有效的管理是对人的管理，如何让工程处于受控状态，就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理，监理人员形同虚设，到最后只能说明监理人员无能，最终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故，所以，在今后的工作中，我必须掌握一定的管理理论知识，灵活多变的处理实际问题，真正成为一个合格的监理人员。

隧道监理工作总结3

　　光阴似箭日月如梭，一年转眼就过去了。在xxxx工程这一年的时间里，较好的完成了本职工作及上级领导安排的各项工作，就20xx年本人做工作总结如下：

　　在总监理工程师的带领下对岩岭隧道工程建设的过程中不定期巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录；按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录；及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题并时指出并向专业监理工程师报告；在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。

　　在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对溪县岩岭隧道工程实施监理。

　　在岩岭隧道工程工作过程中，也发现不少施工及管理方在的问题如：没有及时对隧道进行监控量测及观测，施工安全步距超标，仰拱施工不及时，未及早封闭成环，喷射混凝土厚度不符合设计要求，工字钢安装不符合规则要求等等相关问题，但是在总监理工程师的领导下，这些问题都得到了落实及整改。

　　在xxxxx今后的监理工作过程中，我将对管辖内隧道施工的安全及工序加强管理，确保隧道工程安全顺利按期完成，必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离，台阶法施工开挖长度，仰拱施工开挖长度，初期支护设计要求。必须认真履行监理职责，加大现场旁站及监督力度，及时了解掌握施工现场的真实情况，使隧道施工的.安全步距有序可控，督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工，保证隧道施工的安全步距，确保隧道的施工安全。

　　在总监理工程师的带领下将严格监理，及监理程序，对承包商提供的原材料试验、标准试验要独立抽检，只有合格的材料及科学的数据才能用于工程指导施工；严格工序检测验收，上一道工序不合格，严禁下一道工序施工，对关键工序、隐蔽工程要旁站监理，严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把岩岭隧道工程现场监理工作做好及完成20xx年的本职工作。

　　新的一年就将到来，为更好的完成好本职工作，明确质量控制重点，强化过程控制，提高工程建设质量，为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力，为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。

　　xxxx

　　20xx年12月11日

隧道监理工作总结4

　　关键词：隧道监理工作;要点;管控方案;研究

　　中图分类号：U455.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（20xx）35-0163-02

　　1 工程概况

　　1.1 工程特点

　　阿郎隧道位于构造剥蚀低中山地貌区，隧区绝对高度为

　　1 120～1 850 m，相对高差约600 m，隧道最大埋深490 m，自然坡度25 ？觷～45 ？觷，地表植被覆盖较差。隧道进口及斜井洞口交通方便，均有便道与元谋至牟定老省道相通，便道稍加修整即可使用，但出口位于“V”型冲沟，冲沟切割深，沟床纵坡3～4%，横向宽度小于15 m，岸坡坡度大于45 ？觷，高度50 m，便道施工困难，工作场地狭窄，并与民太隧道进口存在施工干扰。

　　根据设计文件、隧道围岩情况、总体施工组织设计和现场实际情况，阿郎隧道分进口和斜井2个工区组织施工，进口工区承担正洞施工长度2 014 m，斜井工区承担斜井为295 m及正洞施工长度3 440 m，均采用无轨运输。

　　全隧除明洞段采用明挖法施工;其余采用新奥法原理组织施工，正洞Ⅲ级及Ⅳ级围岩段采用台阶法开挖;Ⅴ级围岩一般采用三台阶法开挖;洞身段层破碎带及浅埋段采用三台阶加临时仰拱法施工，Ⅳ级围岩采用拱墙格栅钢架和超前小导管加强支护，Ⅴ级围岩采用全环型钢钢架及拱部超前大管棚或超前（双层）小导管加强支护。

　　1.2 工程进展情况

　　为控制工程造价，保证工程质量和工期，隧道实行施工全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》和《昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则》及昆明铁路局有关营业线施工安全的规定。阿郎隧道计划20xx年4月10日开工，于20xx年2月22日竣工，工期为34个月。

　　2 监理工作的开展过程

　　2.1 监理机构的工作开展依据

　　监理工作不仅是施工监控，同时还有资料监管。在合同期间只要是与施工有关的相关会议记录、技术方案、计划变更、签字报表等也属于监理依据。监理机构工作开展的主要依据：①依照国家批准的有关工程建设的政策、法规及政府、行业部门批准的建设计划、规划等。②严格按照主管部门批准的设计文件、施工图纸及技术要求进行执行。③有关国家及行业颁布的规范、技术标准及结合建设项目专门编制的技术规程等。

　　2.2 开展监理及管控设计的准则

　　在开展监理工作及管控设计时，首先，要遵循严格监理，一丝不苟的原则，同时要认真执行国家有关政策及法律法规，在维护业主利益的同时，不得损害承包商的合法权益。其次，还做好管控方案设计，避免执行过程中的随意性，使得实施过程更加的规范，标准。

　　3 隧道施工质量监理与管控工作内容

　　3.1 施工准备阶段监理

　　监理工作是贯穿整个施工的阶段，如图1所示，在开展项目之前首先做好监理准备，主要表现在：对相关仔“施工规范”和“验收标准”资料的仔细阅读;完成工程形象图的绘制;建立工程管制制度，并与施工单位一起进行实地勘察。具体内容包括：

　　①原材料的质量检验。原材料的检测主要是水泥、砂、石、钢材和外加剂，检测必须严格按照施工标准，需要厂商提供合格证明和检验结果，同时还要进行抽样检查，确保原材料的质量检验合格。②配合比的审查。配合比的审查主要是混凝的配比以及各砂浆、爆破材料等的配比，必须严格按照施工标准执行，以免发生意外。③隧道施工前测量放样检查。隧道施工前的放样检查主要在洞口机电、洞顶轴线等方面，只要做好放样检查才能确保施工的顺畅，检验资料的完备。④施工人员岗位证书和岗前培训的审查。岗前培训岗前安全培训、施工质量培训等多方面培训，审查的标准为资格证书及特殊工种的岗位证书。

　　3.2 施工阶段监理

　　①隧道开挖质量监理要点。在施工阶段，监理人员主要采用不定期和定时巡视的方式对隧道进行施工进行审查。通过对隧道的巡视，进行地质、水质的分析和比较。如果出现与设计不一致，要及时采取相应措施。比如对不同围岩类型的开挖方法和支护参数，严格控制超欠挖及喷射混凝土的厚度等。②隧道初支、衬砌混凝土的施工监理。应检查配料、拌和、运送、灌注、养护和拆模等环节，同时配合现场管控，保证施工质量及安全。③辅助坑道施工监理。辅助坑道施工监理的目标是确定辅助坑道的技术经济性和保证排水系统的畅通，这也是施工阶段监理的重要指标。④变更设计审查制度。如果在施工中发现设计图与实地情况不符时，可以由施工单位、或建设、监理单位提出申请变更设计，施工、设计、监理、业主共同进行现场核对，总监与承包单位和业主就涉及的工期及费用变更评估之后下发变更单。

　　3.3 隧道完工验收阶段监理

　　隧道工程完工后，监理工作程序为：①施工单位进行竣工质量自检，监理单位配合施工单位的自检，检查中发现问题督促施工单位进行整改，达到规范标准及合同规定的技术要求后，填报竣工验收申报单提交给监理站总监理工程师。②当监理站总监理工程师接收到了申报，就在规范规定的时限内组织施工单位进行预验收。验收的依据有：《铁路隧道工程质量检验评定相关规范》、相关规范标准、合同以及招标文件中的技术相应规定、要求等。监理单位组织预验收合格后，再由建设单位负责人组织设计、施工、监理、咨询等单位进行最终验收，验收合格后方可交付使用。

　　4 工程监理的重点管控对象

　　隧道开挖环节的管控是隧道监理中的重要组成部分，主要包括不良地质地段施工的预测预报、施工工艺、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空区等项目。

　　在阿郎隧道施工监理中，应遵循以下原则：①不管承包人因何种理由造成超挖，对于超挖部分，不予计量。但如有欠挖现象，必须责令其返工并采取爆破等措施，使其达到规范要求，然后在予以计量。②仰拱、铺底、二衬等混凝土，应按图纸施工，监理应该督促施工单位严格按设计图纸要求的尺寸。③隧道监理同时还要注意隧道基底处理后能否满足铺设无碴轨道的条件。无碴轨道道床施工质量控制采用什么样的施工工艺方可满足轨道铺设时对水平、高程、方向等的精度要求，一次铺设跨区间无缝线路施工工艺，桥上道岔的铺设等都是工程重点监理的对象。

　　5 监理监的控措施和手段

　　工程控制主要采用事前监理，即主动控制的监理工作方法。为了贯彻这一主导思想，我们强调监理工作的过程控制。

　　5.1 监理监控措施

　　监理工作是贯穿整个阿郎隧道项目施工的。在施工之前，监理人员先要对合同、图纸、设计文件等进行审核，熟悉现场施工环境并审核承包单位的质量;施工阶段的监控即为全施工过程监控，每一个施工成果的重点部位都要再次进场抽样复查，以确保施工质量。当工程竣工之后，监理工作和措施仍然不能停止，还要项目签字验收，完成之后还要填写项目评估意见、工作总结等文件。

　　5.2 监理监控手段

　　测量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四种重要手段，通常监理单位要对施工单位的试验进行例行20%的见证试验或10%的平行试验，还有原材料、设备等的检测、检验，一旦不合格，即进入质量问题或事故处理程序。同时还要召开工地例会，对于针对性很强的重大技术、质量、工期等问题进行商榷、审定，也可以不定期以专题会议的形式研究解决。

　　6 工程施工质量的验收

　　隧道施工质量的验收和检验分为四个步骤进行，分别是检验批的验收，分项、分部、单位工程的验收，按照顺序依次进行。其中检验批的验收是验收的基本单元，接下来的质量验收工作都是在检验批验收合格的的基础上进行的，下面对工程施工质量验收的四个方面进行一一阐述。

　　6.1 检验批的验收

　　在检验批合格中有着这样的规定，主控项目的质量是抽样检测的，其中允许存在偏差，但是不允许超差。当采取计数检验时，除了有专门检验要求的工程外，其他的项目合格率达到80%即可，对于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允许值内浮动，若超过规定许可值或合格率没有达到要求则不可完成验收。

　　6.2 分项工程的验收

　　对于分项工程的质量验收有着较高要求，分项工程的检验批均需要符合质量规定，并且有着完整的质量验收记录。分项工程质量的验收覆盖了各分项工程的范围，包括检验批验收记录、验收内容以及签字是否齐全等。

　　6.3 分部工程的验收

　　分部工程的验收是指当分部工程所含的分项工程质量控制资料完整且检验合格即可验收。对分部工程有关结构的检验与要求应符合相关的检验规范。

　　分部工程具体的质量检验内容分为以下三个方面：①所含的分项工程质量均检验合格;②相关质量控制资料完整有效;③检验结果与设计要求和规定相符。

　　6.4 单位工程的验收

　　单位工程质量的验收是验收中的最后一个环节，也是质量监控较为重要的一关，只有在质量控制资料、质量感官、主要功能方面均符合验收规定，才能通过合格验收。

　　7 结语

　　监理和管控设计的根本目的是为了规范作业流程，保证施工质量。在阿郎隧道的施工监理中，监理人员坚持质量第一的原则，严格按照国家的技术标准进行检查和监督，对相关资料也进行了收集和整理。工作辛苦，施工环境恶劣，监理人员对不合格的工程不姑息，坚决令其返工，保证了阿郎隧道工程的施工质量，确保施工质量能达到设计及规范的要求。

　　参考文献：

　　[1] 周大勇，李波，杨利.广州市永龙隧道设计方案[J].中国市政工程，20xx，（6）.

　　[2] 刘宏伟，刘崭.隧道施工监理要点[J].山西建筑，20xx，（3）.

　　[3] 陈传德.秦岭隧道施工监理[J].华东公路，20xx，（1）.

　　4 工程监理的重点管控对象

　　5 监理监的控措施和手段

　　工程控制主要采用事前监理，即主动控制的监理工作方法。为了贯彻这一主导思想，我们强调监理工作的过程控制。

　　5.1 监理监控措施

　　5.2 监理监控手段

　　6 工程施工质量的验收

　　6.1 检验批的验收

　　6.2 分项工程的验收

　　6.3 分部工程的验收

　　分部工程的验收是指当分部工程所含的分项工程质量控制资料完整且检验合格即可验收。对分部工程有关结构的检验与要求应符合相关的检验规范。

　　分部工程具体的质量检验内容分为以下三个方面：①所含的分项工程质量均检验合格;②相关质量控制资料完整有效;③检验结果与设计要求和规定相符。

　　6.4 单位工程的验收

　　7 结语

　　参考文献：

　　[1] 周大勇，李波，杨利.广州市永龙隧道设计方案[J].中国市政工程，20xx，（6）.

　　[2] 刘宏伟，刘崭.隧道施工监理要点[J].山西建筑，20xx，（3）.

　　[3] 陈传德.秦岭隧道施工监理[J].华东公路，20xx，（1）.

　　4 工程监理的`重点管控对象

　　5 监理监的控措施和手段

　　工程控制主要采用事前监理，即主动控制的监理工作方法。为了贯彻这一主导思想，我们强调监理工作的过程控制。

　　5.1 监理监控措施

　　5.2 监理监控手段

　　6 工程施工质量的验收

　　6.1 检验批的验收

　　6.2 分项工程的验收

　　6.3 分部工程的验收

　　分部工程的验收是指当分部工程所含的分项工程质量控制资料完整且检验合格即可验收。对分部工程有关结构的检验与要求应符合相关的检验规范。

　　分部工程具体的质量检验内容分为以下三个方面：①所含的分项工程质量均检验合格;②相关质量控制资料完整有效;③检验结果与设计要求和规定相符。

　　6.4 单位工程的验收

　　7 结语

　　参考文献：

　　[1] 周大勇，李波，杨利.广州市永龙隧道设计方案[J].中国市政工程，20xx，（6）.

　　[2] 刘宏伟，刘崭.隧道施工监理要点[J].山西建筑，20xx，（3）.

隧道监理工作总结5

　　20xx年即将结束，回首展望，一年的工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作，特在此总结一下今年的工作经验及教训，提高自身的综合素质，寻找更好的工作方法，以便在20xx年更好地努力工作。

　　一．本年工作情况

　　我自从五月份来到渝万铁路二标担任监理，努力学习业务和了解工地情况，先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。

　　截止目前小井双线特大桥下部结构全部完工，周心河双线特大桥下部结构基本完工，高石盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点，因此在平时的施工当中尽职尽责，严把质量关，在平时的检查当中经受住了考验，较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。

　　每天对所管工地巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录；按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录；及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题并时指出并向专业监理工程师报告；在日常的.监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。

　　二．本年工作中出现的问题

　　一年的工作中总有些磕磕绊绊，在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题，但是在总监理工程师的领导下，这些问题都得到了落实及整改。

　　三．本年工作的经验总结

　　1. 作为一个监理，首先要学习和落实上级领导文件指示精神；掌握新规范、熟悉施工图纸，加强自身业务知识。

　　2. 严格遵守公司内规定，遵纪守法。

　　3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关，用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。

　　四．明年的工作计划

　　在明年的监理工作过程中，由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工，我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理，确保隧道工程安全顺利按期完成，必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离，台阶法施工开挖长度，仰拱施工开挖长度，初期支护设计要求。

　　必须认真履行监理职责，加大现场旁站及监督力度，及时了解掌握施工现场的真实情况，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工，保证

　　隧道施工的安全步距，确保隧道的施工安全。在总监理工程师的带领下将严格监理，及监理程序，对承包商提供的原材料试验、标准试验要独立抽检，只有合格的材料及科学的数据才能用于工程指导施工；严格工序检测验收，上一道工序不合格，严禁下一道工序施工，对关键工序、隐蔽工程要旁站监理，严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把高石盘隧道工程现场监理工作很好地完成。

　　五．结束语

　　新的一年就将到来，为了更好的完成好本职工作，我一定会明确质量控制重点，强化过程控制，提高工程建设质量，为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力，为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。

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