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土木类实习报告

时间:2022-01-18 13:20:50 实习报告 我要投稿

精选土木类实习报告模板5篇

  在日常生活和工作中,我们都不可避免地要接触到报告,写报告的时候要注意内容的完整。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的土木类实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

精选土木类实习报告模板5篇

土木类实习报告 篇1

  作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。

  我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

  根据学院的安排,我们于20xx年xx月xx日到xx月xx日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪,引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子,但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。

  由于地理位置比较特别,这三幢楼修建在一个山坡上,从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。由于攀枝花地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小,无论是卧室、厨房、还是客厅,都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。

  师兄说这是为贫困群体建造的房租,都是这样的,这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作,还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土,混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。

  无论做什么,都有很多我们是学习的地方,我们虽然接受了这么多年的教育,但还都是“文弱书生”,我们连最简单的砌砖都还做不好,一些更复杂的更不会了,有句话说:纸上得来终觉浅,我想这就是现在大学生的现状,理论知识很丰富,但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会,让我们在毕业前先体会一下工地生活,所以我们都特别认真去观察去学习。

土木类实习报告 篇2

  一、 实习的时间

  从5月31日到6月3日

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、 实习的目的

  1、通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

  2、理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。

  3、通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。

  4. 通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

  5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 。

  6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  四、实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容

  动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋:

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

  周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:

  弯箍机:

  在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

  认识钢筋

  在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  混凝土泵车

  走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。

  混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

  在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制都是由遥控器实现的。

  不过到现在我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。

  基础工程

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

  六、实习总结

  6.1 问题与不足

  不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

  2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  6.2 认识与收获

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木类实习报告 篇3

  20xx年xx月,我在xxx建筑有限责任公司xx新校区项目部实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

  一、钢筋工程

  (一)基础底板及基础梁钢筋的绑扎

  1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  (二)梁钢筋的绑扎

  1、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开。穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋。放主次梁的架立筋。隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固。调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

  4、箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

  5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  6、梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  (三)板钢筋绑扎

  1、清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  3、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1、5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)模板安装前准备及安装注意

  1、板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

  2、吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

  3、合模前必须将模板内杂物清理干净。

  4、模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。

  5、模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

  6、模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

  (二)模板的安装

  1、墙、柱模板安装:

  在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

  2、梁、板模板安装:

  (1)在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线。根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

  3、预埋件、预留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后浇带模板处理:

  支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

  5、顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂:

  (1)隔离剂全部采用水质类隔离剂,主要有:海藻酸钢类、石花菜类等。

  (2)墙,柱,梁侧模:加工好或拆模理干净后,涂刷隔离剂一层待用。顶板:模板安装完成后,用滚刷涂刷一层,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土浇筑时模板检查:

  混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理。墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (三)模板拆除时注意

  不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板。承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板。混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

  墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1、0Mpa左右方可拆除。拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。

  梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%。2—8米范围内时,其强度达到设计强度的75%。大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。

  悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。

  拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。

  后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板,在安装时断开,此处的模板待二次混凝土浇筑后,方可拆除。

  拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载。拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

  墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。

  三、混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (一)作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

  (二)混凝土现场搅拌:

  自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1、根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

  2、装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入。液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3、搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4、混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  (三)混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1、防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2、防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3、防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  四、工程施工技术方面体会:

  通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等)。图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切。施工图纸标准有无错漏。总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致。各专业工种设计是否协调和吻合。

  其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求。周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等。施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木类实习报告 篇4

  从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。

  非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

  三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

  进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。

  这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

  在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  一.基础底板及基础梁钢筋:

  1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  二.墙筋绑扎:

  1. 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  2. 先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  3. 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  4. 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  5. 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  6. 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。 非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

  三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

  进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

  通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

  从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。

  对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。

  不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

  总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

土木类实习报告 篇5

  1.实习目的

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。经过大学三年的理论学习,对工程制图、工程测量、建筑材料的性能、建筑设备、基础工程、混凝土工程、、四大力学及施工技术和管理有了一定的了解,在实习工作过程中检测自己所学已迫在眉睫,.我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个工业厂房为实习场所,在监理工程师的指导下,参加工程监理工作,顺利完成了五周的实习任务。在实习中我努力将所学知识与实际施工联系在一起在施工中找到课本知识的印证,有效巩固了所掌握的知识,在工地上积极与指导老师交流以求学到更多书本之外的知识:与各工种的人打交道,生产技术实施,施工管理经验,工程检测标准,发现问题、分析问题与解决问题的能力,以提高专业技能。

  在实习中我们会发现很多平常不曾注意的问题,不曾留意的数据,在施工中很多小的细节就能决定施工顺利与否,也决定了施工的'成败,很多不起眼的事情如果处理不善将会在成无可挽回的损失。在施工中提升自己的认真负责素质,提升自己与各种施工人员、甲方、监理方、承包方的交际能力,学习管理者统筹管理施工生产,组织施工,应对检测,协同作业保质保量地完成任务,熟悉专业图纸的表述方法,发现自己平时所绘图纸的不足,找寻并留意工业厂房和民用建筑的不同之处。总之,我学到在工程之中应该有职业责任感和团队意识,为将来走进工作岗位积累工作经验和交流技巧。

  2.工程概况

  工程名称:中国建筑第三工程局格力电器(郑州)家用空调建设项目二标段。工程地点:郑州市高新区西四环以西、须水河路以东、枫香街以北、金菊街以南。

  建筑功能:电器总装车间,两器、管路工业厂房

  建设规模:作为建设项目第二标段的总装厂房和两器、管路厂房,总建筑面积约228582平方米。其中总装车间厂房建筑面积约153368平方米,两器、管路厂房分3个车间,建筑面积约75214平方米。

  结构概况:总装车间厂房为2层钢筋混凝土框架结构(局部有夹层),两器、管路一、二车间为外墙砌体围护,钢筋混凝土柱,单层屋面轻钢结构,车间三局部为2层钢筋混凝土结构。

  建设单位:格力电器股份有限公司

  实习所在单位:河南省正博建设监理公司设计单位:机械工业第四设计研究院开竣工时间:20xx年10月至20xx年10月,计划工期:360日历天。建筑类别:工业建筑工程项目设计等级:抗震设防烈度为七度,耐火等级及火灾危险性为戊类二级,使用年限50年。

  实习工程进度:截止到实习完毕,总装车间与两器车间基础工程及联通送货隧道均完工。总装车间1层与夹层结构已完工,预应力筋张拉完毕,抹灰已经进行大部,地平已经开始着手铺设,2层屋盖模板架立基本完毕,大部分区域正在绑扎钢筋,并布置预应力钢筋,局部区域钢筋尚未摆放,混凝土浇筑工作正在进行,两器三车间1层楼盖,夹层,局部2层的混凝土已浇筑完毕,并且脚手架支撑完毕,正在架立2层楼盖的模板。其他区域钢筋绑扎接近尾声,预备浇注混凝土。两器管路车间一二属于本监理公司的其他组同事监理,在此不做过多介绍。

  实习要求:观察记录施工进度,旁站观测监督混凝土浇筑,钢筋验收,协助验收砌体结构,接待陪同混凝土强度质量检测,施工人员安全施工检查。

  3.实习内容

  (1)熟悉工程概况,了解工程参与各方人员和相互关系,认知熟悉图纸,图纸是施工的标准,也是进行工程的指挥棒。详细了解图纸是进入工程的第一步,特别了解的是梁板的施工图,配筋验收是监理工作的一项重要内容,所以每点配筋都必须详细了解。另外对已经施工完毕的基础工程也做一定的了解,结合已经学过的混凝土结构设计原理和混凝土结构设计深入了解混凝土和钢筋的受力原理和承载传力途径。

  (2)了解施工管理程序,施工程序,验收步骤,施工配合细节及问题。如果细节配合得当将会使施工顺利进行,避免出现倒施工或者添加无需要的麻烦和步骤。

  (3)实际参加工程的施工工作:混凝土浇筑,刚进的绑扎,预应力钢筋的铺设、穿锚、张拉、灌浆,砌体结构的砌筑、放线,装饰抹灰,地平铺设的找平验平,模板的封堵,钢筋正位。简单掌握其施工方法,思考和积累在施工中出现事故时的处理方法应对措施。积极学习各种工程的验收标准,认真研究如何灵活的行使监理的权利和责任,做到认真负责又不失和谐。

  (4)熟悉了解工程中管理机构的组成、分工及其职责范围,了解所有参与工程各方的关系,特别是监理的职责权限,应尽义务,行业标准,工作待遇现状,熟悉工程各部分的细节要求,标准做法,标准样式和误差允许范围。为将来所从事的工作积累经验知识。

  3.实习结果

  经过近一个月的实习工作,对工程现场施工有了更为深入地了解,对各种施工工艺有了更为直观的感受,在此分开来介绍各种施工工艺的具体操作,注意事项和验收标准。虽然时间短暂,了解的东西有一定误差,但是也是对整个实习过程的总结。

  混凝土浇筑工程:我们所实习的单位是框架结构,混凝土浇筑是其中最为重要的任务马虎不得。混凝土浇筑,在工地上称“打灰”。在本工程中楼板和梁采用C40,柱子采用C35混凝土。因为混凝土时抗压能力大过抗拉能力,所以用在受压构件上更能发挥其效能,而楼板以及梁上有受拉区存在,为保证工程质量的均衡所以设计成强梁弱柱。这样的设计方法也可减少柱对梁的约束,以使柱顶端作为梁的铰支座。

  混凝土浇筑时沿次梁方向分块浇筑,浇筑时常会产生温度应力,所以应留后浇带,一般留在梁跨三分之一处,800mm~1200mm宽,后浇带边沿用双层铁丝网阻隔混凝土,以防止振捣混凝土时溢流出施工缝造成浇筑斜面。待混凝土达到一定强度后拆除,按规定应该延迟60天浇筑,采用高一级的混凝土,加发泡剂,清理界面,净水扑湿后施工。

  浇注设备主要有两种即天泵和地泵,天泵又叫汽车泵,特点是机动灵活,浇注速度快,但是教主半径有限,高度也受限制,适宜用于浇筑低层和宽度较小的构筑物,但是天泵花费较高,每浇筑一方混凝土十七元,而地泵没有天泵灵活,但是浇筑半径和浇筑高度限制小,可以用多组泵管连接,但是如果拐弯过多的话,在拐弯处的管道会承受很大的摩擦力,很容易出现爆管的现象,影响正常的浇筑工作,同时也会浪费很多材料,如果爆管位置特别的话,清理工作也会很困难,另外地泵浇筑时会产生很大震动,需要用废弃轮胎垫在管道下面,以减少震动对已经支成的钢筋的不良影响,浇筑时管口段用天架支撑,支扶泵管口时间很费力的工作,常需要三到四人一起配合。地泵适用于宽度达高度高的构筑物,但是浇注速度较慢,如果工期允许可以尽量使用地泵,但是如果工期紧而且想尽量降低造价的话,可以用两种泵配合使用,分段浇筑。无论哪种泵在使用前都要用水润湿,在使用后用沙子清理,防止混凝土凝固。

  浇筑同时用振动泵振捣,振捣时间要适宜,振捣均匀,尽量避免振动泵头碰到钢筋或者模板,以防钢筋模板移位,产生漏浆或者爆模,为防止出现下部无法振捣现象,柱子从下端浇筑时就开始边浇边震,振动泵快插慢拔,防止出现出现离析现象和进入空气,造成混凝土的密实度不够。振捣工作进行到混凝土表面浮浆,表层停止下沉,无气泡现象时方可停止。另外一名工人则紧随其后用整平铲将其整平,最后由一名工人将塑料薄膜贴于表面,两人需要配合前进,保证表面平整。一个完整的混凝土施工工序:润湿---浇筑--振捣--整平--贴膜--养护。

  钢筋工程:框架结构中另一项重要的工作就是钢筋工程,钢筋对于框架结构来说就像是人体之中的韧带,没有钢筋光靠混凝土是建不起结实楼房的。总装车间主梁梁高达到1100mm,跨中上部架立筋,下部受力筋,次梁钢筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋,每排两根18,并绑扎有拉结筋。箍筋采用8@160,并在柱支座处加密且配置鸭筋。支座处的架立筋有的达到32。主次梁交接处主梁配置起抗冲切作用的吊筋。梁板交接处配置承受负弯矩的构造钢筋即盖筋,俗称扣筋。板中受力钢筋采用螺纹的,分布钢筋则采用光圆的。受力筋布置于分布筋的下部。工业厂房扣筋的长度一般取梁跨的三分之一,在遇到梁跨变化时要多做注意。在后浇带的扣筋以及板受力筋都要加密,取每300mm加一道。

  柱子上下部钢筋的连接采用电渣压力焊,焊接节点呈圆环状,其强度极高,甚至超过所焊接的钢筋,焊接点要求焊口干净,周边均匀,受力筋上下对焊中心对准,如果有需要,细钢筋可以焊接到粗钢筋上。此外,箍筋在柱底和柱顶六分之一柱净高范围内应加密,箍筋应采用环形绑扎,端部弯钩应为135度。并将保护层挂件挂于箍筋之上,以便支模时留出必要的保护层厚度。C40混凝土梁上部负筋在边梁交接处锚固长度不低于30d,因此常需要设弯钩,而下部纵筋的锚固长度光圆钢筋不小于15d,螺纹钢筋则不小于12d。因此只进行直接锚固即可。

  为了节约材料,也为了加快施工进度楼板钢筋可以采用花绑的方法,花绑又称跳扎,就是隔一个节点扎一个。在紧靠梁边的两道钢筋是不允许跳扎的。

  钢筋验收时,主要检查钢筋的型号,数量,间距,长度,锚固长度和连接情况,还有极其重要的,钢筋的绑扎是否符合要求。钢筋应绑扎整齐,按规定的间距来施工,钢筋长度,特别是扣筋的长度必须按设计的长度和间距来配置,避免用错或用少。钢筋连接也是一项必查的内容,最应该重视的是梁底受力筋的链接,一定要达到规定的连接长度和强度,坚决杜绝漏连和不连。梁底筋与箍筋的绑扎也是很容易忽略的地方,受力筋分多层配置时中间应留够足够的间距,防止出现压在一起的现象。在混凝土浇筑前应在板受力筋和梁筋底部垫上垫块,在扣筋下面放置马蹬,以保证钢筋有足够的保护层厚度。

  预应力工程:从资料看,厂房数字轴向的框架梁和次梁采用有粘结预应力技术。张拉采用后张法,预应力钢筋采用Фs15.2高强度,低松弛预应力钢绞线,其抗拉强度标准值fptk=1860兆帕,预应力筋张拉控制应力бcon=1395兆帕,单束预应力筋张拉控制应力Ncon=195.3kN。预应力张拉端锚具采用五孔夹片锚具,固定端锚具,采用JYM系列压花锚具和挤压锚具。预先埋设波纹管,波纹管中穿插五根钢绞线。布置波纹管前先用粉笔在梁的箍筋上放点,然后在相应点处用拉钩焊接预应力马凳,马凳与波纹管绑扎在一起。敷设波纹管是施工的一个比较棘手的问题,波纹管敷设后的弯曲形状与梁的弯矩图相近,最低点距离下侧模板200mm,也有280mm或300mm。敷设时会遇到施工缝铁丝网和腰筋的阻碍,且摩擦力极大,常须两人配合施工,一人引导波纹管的管口方向,一人穿插。为了克服摩擦力,在敷设过程中常用旋转波纹管边前进的方法,这样便于波纹管在钢筋笼直接穿插,又不至于出现钢筋移位现象。波纹管敷设完毕后,应先固定波纹管然后再在波纹管中穿入预应力筋,为减少摩擦力,可以在穿入端绑扎数层胶带。预应力筋另一端是被弄散作花状增大与混凝土的结合力,直接浇筑在混凝土中。张拉端螺纹管中应塞上棉纱防止混凝土灌入,在钢筋周围套上泡沫,以留出张拉通道,在锚具后设置螺旋箍筋,以约束混凝土在预应力张拉后产生的侧压力。锚具和螺旋箍筋应焊接固定。由于预应力筋不可能在量的位置张拉,所以应是张拉开口歪向一侧,在梁的一侧设置锚固块。

  模板工程:模板工程是混凝土成型的必要条件,也是钢筋工程和混凝土工程施工的平台,因此模板的好坏直接关系着整个工程能否再继续的问题。支模板时应先在脚手架上安放支撑钢管,钢管上放置木方,木方上用铁钉固定梁底板和楼板底板。使木方和模板形成整体,共同承担混凝土的荷载,可以避免模板的变形过大而造成构件尺寸差异。另外在支模时要遵循有内测到外侧,先横模后纵模的顺序,这样便于钢筋绑扎的施工,同时有利于模板接缝的严密。而且在梁高较高的情况下,常常先支一侧竖直模,待梁内钢筋绑扎完毕后再支另一侧竖直模,也即是采用隔一支一的方法,这样可以避免依靠吊车吊起梁中钢筋笼来施工,避免了箍筋测斜使得钢筋笼高度不够的问题。

  模板应保证一定的垂直度和平整度,以保证浇筑成的构件外观达到标准,主要用吊线锤来来纠正不垂直的问题。为保证钢筋笼的压力不使模板变形,应选择合适的垫块和合适的位置。模板如果过高的话,例如柱子和高度过高的梁,可以在中间设置一道或者数道拉结螺丝钢筋,此种钢筋应穿在塑料管中,待拆模时抽出钢筋再利用。

  砌筑工程:厂房填充墙和围护墙采用240*115*55配合240*115*90的蒸压砌块,采用梅花丁砌筑工艺,每隔500mm高墙体内设拉结筋,围护墙设在柱子外侧,拉结筋应设在柱子外侧并弯向墙的方向。柱子位置拉结筋用高强胶粘结植筋,为防止脱落,需在粘结24小时后检查,用手无法转动才可砌筑墙体。中间预留浇注混凝土构造柱的马牙槎,马牙槎采用先退后进的方法施工,槎口上方一块砖斩成三角形方便混凝土浇筑密实。构造柱拉结筋采用预先埋设的方法,同样间隔500mm。墙体高度超过3m时,每隔3m设置一道圈梁,圈梁配置的箍筋交接口应放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法,即一刀灰,一块砖,一挤揉。砌筑时应严格按照砌块带孔面朝下的原则砌筑,保护铺灰的平整度和足够的砂浆饱满度,而工人往往疏忽了这个细则。梁底与墙相接处,采用240*115*55蒸压砖斜砌,粘灰上敷,而且是在下部砌体完工后一周后方可补砌,目的是防止梁底产生裂缝。

  几个问题:再完美的衣衫也会有缝隙,再好的工程也会有或这样或那样的问题,下面就比较突出的问题谈一下我的看法。

  浪费问题,相信每一位在这个工地上实习的同学都会有这样的感觉:这么好的材料怎么舍得扔了?的确,我们可以随意的都能发现丢在路边被随意的踩踏掩埋的整张的模板,新购置的钢管,棱角分明没有钉眼的木方;还有拆卸完脚手架的地上到处都是扣件和螺丝,有很多都直接被清理出去。这和工程之初三局大量的购置施工材料有很大的关系,在某些人眼中这些都是国家的,浪费点没事,旧点的就不要再用了,反正新的多得是,这是一个极其错误的观念,起码在领导层就应该杜绝这种思想,严格控制材料的供应,积极应对材料的周转,最大限度的挽回不必要的损失。应当抽调一部分富裕的劳动力去整理材料以便再次投入使用,再派专门人员,或者让办公室人员轮流值班监管材料回收。其实也不必投入太多,只需要在大家面前树立起杜绝浪费材料的理念,让大家知道浪费会受到损失,材料就会省下很多,重点是对施工队工头的控制奖惩上做一下文章就行了。

  钢筋绑扎问题,每次走到三星公司的施工地方就会感到很头痛,扣筋绑扎的与梁成45度角,本来160mm的间距竟然变成100mm或者300mm,真是无敌。最严重的时候梁底钢筋根本不绑,两层配筋直接在那放着,中间就简单横放一小段钢筋撑着。听说他们工人是三局从天津调过来的工资比人家高一倍,但是工程干的一塌糊涂。很明显的一点是他们的经理根本约束不了他们,在他们面前没有一点威信。这不是一个简单的钢筋问题,而是一个控制属下和工程运作的问题,要是约束不了他们根本不太可能会赚钱,工程的质量验收就过不了关不仅拿不到钱还可能被索赔。这样的法子施工不如不干,赶鸭子上架总是很为难。

  浇筑问题,混凝土浇筑之前,梁板结构中杂物过多,包括木屑,木块,扣件,钢管,销钉,锚具,甚至一些工人的生活垃圾。在浇筑之前,部分区域的建筑用鼓风器将木屑吹走,但是重量稍大的废弃物仍然没有得到有效的处理。而且在工期较紧的情况下,这些清理工作直接作罢,因此大量废弃物直接随着混凝土浇筑在结构物中,这势必影响混凝土的强度。

  混凝土浇筑过程中,有些工人为了增加混凝土的和易性便于浇筑,用皮管向混凝土中灌水,这显然会降低改变水灰比进而影响强度,是绝对不允许的。然而,施工管理过程中对于这种现象并没有有效的辖制。浇筑的区域分布极其不均匀,有时混凝土供不应求,便停止浇筑,待下次浇筑时以往浇筑的混凝土早已过了初凝时间,显然,这会在结构物中形成极大的薄弱带,使结构物的承载力大幅度降低。而有些施工缝和后浇带,施工方为了赶工期,便一并忽略,转而直接大面积浇筑。这极有可能会使结构中产生较大的温度应力,造成裂缝的开展。

  另外,部分结构物没有有效的设置混凝土保护层措施。比如,主次梁中的保护层垫块不足,楼板中马镫设置不足,造成钢筋保护层达不到规定的尺寸甚至没有保护层。导致结构物出现露筋现象,这会使钢筋发生锈蚀,生锈膨胀造成结构内部应力引起裂缝,降低混凝土结构的耐久性能。

  实习总结:近一个月的实习结束了,整个实习期间与同事能够融洽的相处,让我对自己的将来更加有信心,领导对我们实习生的照顾和谆谆告诫,让我对自己将来的事业有了更为深刻的理解和认知,这事一个复杂的群体的交集,有着形形色色的人,他们有各种身份和背景,各种脾气和性格,与各种各样的人打交道,参与调节和统筹处理事故与纠纷将会是我的挑战,将来也许学术并非是技术工作者的第一要义,而解决繁复的事务,协调各工种保质保量而且迅速顺畅的施工更是体现工程师智慧的所在。

  学校老师的指导,让我们以严谨科学的态度对待工程,工人师傅的技艺,让我们知道只有认真负责的态度和过硬的技术功底才能赢得人们的认可;工程管理者的运作让我们知道总体统筹,精心安排事无巨细,高效高质才会树立自己的天地。

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